Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Coupé, 2011

Hoogtepunten

  • Clubsport-pakket met Carrera GT-stoelen
  • Volledig originele lak!
  • Originele motor!

Het hier gepresenteerde exemplaar werd in 2011 nieuw afgeleverd en is nog voorzien van de originele motor. De auto heeft sinds de aankoop slechts één geregistreerde eigenaar gehad en is, met een kilometerstand van slechts 8.751 kilometer, een uitzonderlijk goed bewaard gebleven exemplaar van dit model. De auto is uitgevoerd in Carrara White met een zwart Clubsport-interieur en is nog volledig voorzien van de fabriekslak. De carrosserie is opmerkelijk goed bewaard gebleven, zonder noemenswaardige steenslag, beschadigingen of zichtbare onvolkomenheden.

De Clubsport-uitvoering omvat de zeer gewilde kuipstoelen met carbonrugleuning, afkomstig van de Carrera GT, die zowel het motorsportkarakter als het bijzondere karakter van de RS 4.0 benadrukken. In combinatie met de lage kilometerstand, de enkele geregistreerde eigenaar en de uitzonderlijke originaliteit past deze uitvoering bijzonder goed bij het model.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

op aanvraag
Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven
{{error}}
NLNederland
Differs Group
Rhijngeesterstraatweg 60-A
2341 BV Oegstgeest
Bekijk 6 meer auto's Bekijk het dealerprofiel
Vermeld Elferspot wanneer u Differs Group belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

De Porsche 911 GT3 RS 4.0 vertegenwoordigt de laatste en meest extreme evolutie van de GT3 uit de 997-generatie. Deze auto, die in 2011 werd geïntroduceerd en wereldwijd beperkt was tot slechts 600 exemplaren, bracht verschillende belangrijke aspecten van de Porsche-geschiedenis samen in één enkele straatauto. Het was de ultieme doorontwikkeling van het analoge 997 GT3-platform, de laatste voor de openbare weg bestemde GT3 met de legendarische Mezger-motorarchitectuur, en een van de duidelijkste uitingen van de filosofie die Andreas Preuninger en de GT-afdeling van Porsche al meer dan een decennium hadden verfijnd.

Het hart van de auto wordt gevormd door een 4,0-liter atmosferische zescilinder-boxermotor die 500 HP levert bij 8.250 tpm en 460 Nm bij 5.750 tpm. Het meest opvallende is dat de krukas ongewijzigd is overgenomen van de toenmalige 911 GT3 RSR-racemotor, terwijl titanium drijfstangen deze verbinden met gesmede zuigers. Met 125 HP per liter beschreef Porsche de motor bij de lancering als de motor met het hoogste specifieke vermogen van alle atmosferische motoren in zijn productiegamma. Dit werd bereikt zonder turbocompressie en met behoud van de respons, lineariteit en het hoogtoerige karakter die kenmerkend waren geworden voor de GT-auto’s met Mezger-motor.

De grotere cilinderinhoud veranderde meer dan alleen het vermogenscijfer. In vergelijking met de 3,8-liter RS leverde de 4,0-liter over het gehele toerentalbereik aanzienlijk meer koppel, terwijl hij nog steeds opbouwde tot een limiet van 8.500 tpm. Het resultaat was een motor met echte soepelheid bij lagere toerentallen, maar die steeds intenser werd naarmate hij de top van de toerenteller naderde. Precies het karakter dat Preuninger van de GT-auto’s van Porsche wilde.

De rest van de auto werd met dezelfde mentaliteit ontwikkeld. Voor de motorkap en de voorvleugels werd koolstofvezel gebruikt, er werden lichtgewicht kuipstoelen gemonteerd, de achterruit was gemaakt van lichtgewicht kunststof en overal werd gewichtsgeoptimaliseerd tapijt gebruikt. Met een volle brandstoftank woog de RS 4.0 slechts 1.360 kg, wat hem een vermogen-gewichtsverhouding opleverde van minder dan drie kilogram per pk. Hij bleef uitsluitend verkrijgbaar met een hangeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving. Porsche gaf een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 3,9 seconden op, minder dan twaalf seconden tot 200 km/u en een rondetijd op de Nürburgring Nordschleife van 7 minuten en 27 seconden.

De RS 4.0 markeerde tevens het einde van een tijdperk. De op de Mezger-motor gebaseerde GT3-reeks was begonnen met de 996 GT3 en werd doorlopend verder ontwikkeld tot en met de 997-generatie. Toen de 991 GT3 op de markt kwam, stapte Porsche over op een nieuwe motorenfamilie en een PDK-versnellingsbak. De RS 4.0 werd daarmee de laatste belichaming van de GT3-formule met handgeschakelde, atmosferische Mezger-motor. De lichtgewicht constructie, achterwielaandrijving, een handgeschakelde zesversnellingsbak en directe, uit de motorsport afgeleide techniek gaven hem een karakter dat latere GT-auto’s op een heel andere manier zouden benaderen.

Ons exemplaar werd in 2011 nieuw afgeleverd en heeft nog steeds zijn originele motor. Het heeft sinds nieuw slechts één geregistreerde eigenaar gehad en is, met een kilometerstand van slechts 8.751 kilometer, een uitzonderlijk goed bewaard gebleven exemplaar van het model.

De auto is uitgevoerd in Carrara White met een zwart Clubsport-interieur en heeft nog volledig zijn fabriekslak. De carrosserie is opmerkelijk goed bewaard gebleven, zonder noemenswaardige steenslag, beschadigingen of zichtbare onvolkomenheden.

De Clubsport-uitvoering omvat de zeer gewilde kuipstoelen met carbonrugleuning, afgeleid van de Carrera GT, die zowel het motorsportkarakter als het bijzondere karakter van de RS 4.0 versterken. In combinatie met de lage kilometerstand, de enkele geregistreerde eigenaar en de uitzonderlijke originaliteit past deze uitvoering bijzonder goed bij het model.

De auto is volledig origineel en wordt geleverd met een geschiedenis die overeenkomt met de kilometerstand en herkomst.

Het vinden van een GT3 RS 4.0 is op zich al zeldzaam. Het vinden van een exemplaar dat één eigenaar sinds nieuw, minder dan 9.000 kilometer, de originele motor, de volledige originele lak en zo’n uitzonderlijke staat van behoud combineert, is aanzienlijk moeilijker. Dit is een bijna perfect exemplaar van een van de meest toonaangevende Porsche GT-auto’s van het moderne tijdperk.

Meer informatie is op aanvraag verkrijgbaar.

Verder lezen
Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
+98
Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
Fotocredits: Niels Keekstra

Specificaties

Bouwjaar: 2011
Eerste registratiedatum: oktober 2011
Model: 997.2 GT3 RS 4.0
Carrosserie: Coupé
Serie: 997
Kilometerstand: 8.751 km
Vermogen: 500 HP
Cilinderinhoud: 4,0 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Configuratie: ABS, Airbag, Airconditioning, Navigatiesysteem, stuurbekrachtiging
Materiaal interieur: Alcantara
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Wit
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Carrara Weiss B9A
Carrara White B9A
Bijpassende nummers: ja
Voertuiginspectie: nieuw
Toestand: Ongevallenvrij
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Aantal voertuigeigenaren: 1
Locatie auto: NLNederland
Elferspot ID: 6299358

Meer informatie

Kopersgids:
Porsche 997 GT3 (RS) – Koopgids
Serieportret:
Portret van de Porsche 997
Elferspot magazine:
Porsche 997
Meer magazine artikelen:
Uw sleutel tot een wereld vol Porsche-plezier – Aankomen, instappen, wegrijden De racebloedlijn van Porsche – alle 911 RS-modellen in één oogopslag Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Driftdienst-rijtraining met Andi Wittmann – leer je auto in de grenssituaties kennen

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Mike Ruggenberg

Mike Ruggenberg van Differs Group kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Prijs: op aanvraag
NL2011

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Informatie over de verwerking van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
US2011

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Bekijk auto
Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
DE2011

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Bekijk auto
Porsche 997.2 GT3 RS 4.0
GB2011

Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Bekijk auto
Porsche 997.2 GT2 RS
DE2010

Porsche 997.2 GT2 RS

Bekijk auto
Bekijk alle 997
Key on the left

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 997.2 GT3 RS 4.0" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa
PayPal

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!