Net als de meeste RCT's begon dit specifieke exemplaar zijn leven als een Porsche 911 Carrera, om precies te zijn een exemplaar met tweewielaandrijving dat eind 1990 werd besteld. De auto werd nieuw besteld door zijn enige eigenaar, een arts uit Heidelberg met een uitgesproken goede smaak, die de auto specificeerde in de prachtige en nu zeer gewilde kleur Nachtblaue Metallic, ook bekend als Midnight Blue, met een grijs geribbeld lederen interieur. Opties waren onder meer een sperdifferentieel, verwarmde stoelen en een elektrisch schuifdak.
De arts nam de auto in juni 1991 in ontvangst bij Porsche Stuttgart. Hij liet de auto tot 1999 onderhouden bij de dealer waar hij hem had gekocht, waarna hij RUF opdracht gaf om een volledige RCT-ombouw uit te voeren. De werkzaamheden omvatten de volgende upgrades:
- RUF RCT-motorconversie met 370 pk
- RUF 6-versnellingsbak G50/20
- RUF-airbagstuur
- RUF-instrumentenpaneel
- RUF Speedline 18 inch wielsets
- RUF uitlaatpijpen
- RUF voorspoilerlip
- 964 Turbo achterspoiler
Sinds de ombouw heeft de auto slechts 58.200 km afgelegd. RUF heeft de auto gedurende het grootste deel van zijn levensduur onderhouden en gerepareerd, met slechts enkele uitzonderingen waarbij onderhoud werd uitgevoerd door Porsche-centra en gespecialiseerde werkplaatsen.
De auto wordt nu te koop aangeboden en wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier, inclusief het originele bestelformulier, de aankoopfactuur uit 1990, de factuur voor de RUF-ombouw uit 1999, het officiële RUF-bouwcertificaat, de Duitse registratiepapieren en alle belangrijke onderhoudsgegevens.
Vanaf het moment dat u de auto nadert, is het unieke karakter onmiskenbaar. Start de motor en dat gevoel van een bijzondere gelegenheid wordt nog sterker. Het kenmerkende en opwindende geluid onderscheidt hem echt van elke andere 964, of Porsche trouwens. Op een bochtige landweg is het een auto die moeiteloos gelijke tred kan houden met de nieuwste modellen uit Stuttgart.
Foto's, video's, documentatie en facturen van RUF met een gedetailleerd overzicht van alle genoemde werkzaamheden zijn op verzoek beschikbaar. Aarzel niet om contact op te nemen.
Chronologie
27-06-1991 – Leveringsdatum – Porsche Stuttgart
01-09-1991 – 3564 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
28-02-1992 – 9986 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
01-03-1993 – 20.592 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
17-05-1994 – 32.911 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
18-04-1995 – 43.530 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
26-05-1997 – 58.380 km – Onderhoud – Porsche Stuttgart
22-09-1999 – 68.596 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
1999 – 0 km – RCT-ombouw, kilometerteller op nul gezet – RUF-Automobile GmbH
21-06-2001 – 12.780 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
31-03-2003 – 19.229 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
23-03-2005 – 27.208 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
10-04-2007 – 32.865 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
15-03-2011 – 42.376 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
18-05-2015 – 44.223 km – Onderhoud – Porsche Zentrum Mannheim
17-04-2019 – 49.179 km – Onderhoud – ELEVENCLASSICS GmbH
14-10-2021 – 56.250 km – Onderhoud – RUF-Automobile GmbH
30-11-2022 – 58.274 km – Onderhoud – Porsche Zentrum Rostock
Verder lezen
1994 
2008 
2007 
2001 
