Porsche 911 Carrera 3.2

O veículo em detalhes

Verificação do kickdown

• A avaliação do kickdown é realizada no local
  • 124 fotos
  • Vídeo incluindo o funcionamento do motor
  • Carrera 3.2 da primeira série: como pode ser verificado pelo número de identificação do veículo (FIN), trata-se do 210º veículo da série

Fatos e especificações

• Ano de fabricação: 1983
• Primeiro registro: Alemanha
• Motor: motor Carrera de 3,2 litros com 231 PS (170 kW)
• Câmbio: manual
• Cor da carroceria: Vermelho Indiano
• Interior: couro parcial preto
• Inspeção técnica válida até junho de 2028; placa H
• Equipamentos:
  • Rádio automotivo Blaupunkt
  • O spoiler traseiro original é fornecido junto
• Foram realizadas as seguintes modificações:
  • Jantes Fuchs novas instaladas (2x 6×16, 2x 8×16)
  • Pinças de freio dianteiras substituídas por peças AT (dez/2016)

Condição do exterior

• A cor externa do Porsche 911 Carrera é Vermelho Indiano
• A pintura e a carroceria estão em excelente estado de conservação, apresentando apenas pequenos sinais de uso decorrentes da idade
• Existem alguns sinais mínimos de uso isolados; entre outros, impactos de pedras no espelho
• Não há indícios de ferrugem
• Existem repinturas em algumas partes: a tampa do porta-malas foi repintada pelo Porschezentrum em 2016; a dianteira e o para-lama dianteiro esquerdo foram repintados em junho de 2005; considerando a idade do veículo, não se pode descartar a possibilidade de outras repinturas
• Não há registro de danos causados por acidentes
• Pneus com cerca de 8 anos

Interior

• O Porsche 911 Carrera é equipado com estofamento parcialmente em couro preto
• Interior em ótimo estado de conservação, com apenas uma leve pátina
• A mola da maçaneta da porta do motorista (lado esquerdo) às vezes se solta; uma nova maçaneta já foi encomendada e será substituída antes da venda
• Todos os itens de equipamento funcionam perfeitamente

Técnica

• Pronto para rodar imediatamente
• Motor original com números correspondentes; funciona perfeitamente e não apresenta vazamentos
• A caixa de câmbio manual funciona perfeitamente
• Mangueiras no compartimento do motor substituídas; isolamento do motor na região da porta traseira está poroso
• Bateria substituída (27/04/2026)

Histórico de propriedade

• 2016 a 2026: 3º proprietário (Porsche Zentrum)
• 1994 a 2016: 2º proprietário
• 1983 a 1994: 1º proprietário
• Número de proprietários: 3

Histórico de manutenção

• 16/09/1983, com aprox. 2.100 km – Primeira inspeção, Auto-Bach KG, Limburg
• 22/02/1984, com cerca de 26.150 km – Manutenção de 20.000 km
• 16/10/1987, com aproximadamente 80.000 km – Manutenção, VAG Oskar Leicher, Friedrichshafen
• 13/07/1995, com cerca de 241.358 km – Manutenção completa
• Julho de 2004 – Troca de óleo com filtro
• Junho de 2005 – Pára-lama dianteiro e o pára-lama dianteiro esquerdo repintados
• 12/2007 – Troca de óleo e fluido de freio, alinhamento das rodas; medição do chassi realizada (20/12/2007)
• 09/2010 – Troca de óleo e fluido de freio; revisão dos freios dianteiros
• 10/2013 – Troca de óleo com filtro
• 09/2016 – Troca de óleo, troca do fluido de freio, verificação de segurança; tampa da porta traseira repintada
• 12/2016 – Pinças de freio dianteiras substituídas por peças AT, pinças de freio traseiras reparadas, troca do fluido de freio
• 08/2017 – Certificado de inspeção técnica (TÜV) renovado
• 27/04/2026 – Bateria (Exide Premium) substituída
• 06/2026 – Serviço de troca de óleo (fatura original disponível)
• 19/06/2026 – Inspecção técnica §23 StVZO aprovada sem falhas; DEKRA Stuttgart
• Investimentos totais documentados: 7.618,83 EUR
• O veículo pertencia ao proprietário de um centro Porsche, o que facilitou a realização dos trabalhos de manutenção de rotina, embora estes não tenham sido documentados de forma detalhada.

Documentos

• Documentação original alemã do veículo e carteira de circulação
• Caderneta de manutenção
• Documentação original de manutenção da Porsche e pasta de bordo
• Manual do proprietário do 911 Turbo / 911 Carrera (edição de 1984)
• Cartão do rádio automotivo Blaupunkt
• Laudo de inspeção técnica (HU) de 08/06/2016 (classificação como carro clássico)
• Relatório de inspeção técnica de 19/06/2026
• Notas fiscais e documentos de manutenção de 2004 a 2026
• Protocolo de alinhamento da suspensão e protocolo de pesagem (20/12/2007)
• Cartas antigas para documentação do histórico de proprietários anteriores