Porsche 992 GT3 Touring
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Porsche 992 GT3 Touring

Cupê, 2024

Destaques

  • Encomenda “Sonderwunsch” com detalhes exclusivos da Manufaktur
  • PTS Dark Sea Blue com interior personalizado em Graphite Blue e padrão houndstooth
  • Exemplo de único proprietário

Entregue em abril de 2024, este GT3 Touring teve um único proprietário desde novo e apresenta atualmente 9.900 km. Passou por manutenção em junho de 2026 e encontra-se em muito bom estado, condizente com a quilometragem. O carro não tem histórico conhecido de acidentes nem repintura e vem acompanhado de seus livros de fábrica, incluindo o livro de manutenção.

A especificação Sonderwunsch, com pintura externa “Paint to Sample Dark Sea Blue” e interior cuidadosamente combinado em “Graphite Blue” e “Houndstooth”, tornam este exemplar do 992 GT3 Touring particularmente distinto. Em vez de se basear em contrastes visuais evidentes, a especificação é definida por uma combinação discreta de tons de azul, detalhes personalizados e um equilíbrio cuidadosamente selecionado entre equipamentos de desempenho e conforto.

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O veículo em detalhes

O Porsche 911 GT3 Touring combina o caráter do motor naturalmente aspirado e o foco no chassi do GT3 com um tratamento exterior mais discreto. Neste exemplar de 2024, essa filosofia é levada ainda mais longe por meio de uma especificação Sonderwunsch, resultando em uma configuração particularmente refinada e personalizada.

Com acabamento na cor “Paint to Sample Dark Sea Blue”, o exterior é combinado com um interior em couro “Graphite Blue” com detalhes em padrão “Houndstooth”. A combinação confere ao carro um caráter distintamente elegante, mantendo-se fiel à natureza funcional do GT3 Touring. A especificação foi aperfeiçoada pela Porsche Exclusive Manufaktur e pela Sonderwunsch, com seleções individuais de cores tanto para a pintura externa quanto para o couro.

A potência provém do renomado motor Porsche de seis cilindros em linha de 4,0 litros com aspiração natural, um motor que se tornou fundamental para o caráter do GT3 moderno. Produzindo 510 hp e 450 Nm de torque, ele combina uma resposta excepcional do acelerador com um caráter distinto de alta rotação, aqui combinado com a caixa PDK de 7 marchas e tração traseira.

O pacote Touring é complementado por uma ampla seleção de opções voltadas para o desempenho, incluindo os freios Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), elevação do eixo dianteiro, suspensão PASM Sport, direção do eixo traseiro e Porsche Torque Vectoring Plus. Merecem destaque especial as pinças de freio PCCB, especificadas em preto de alto brilho, em vez do conhecido acabamento amarelo tradicionalmente associado ao sistema de freios cerâmicos da Porsche. É um detalhe sutil, mas que reflete o cuidado com que a especificação geral foi pensada. Juntamente com as rodas prateadas do GT3, o escapamento esportivo preto e os elementos externos do pacote Touring em preto, as pinças mais escuras permitem que a pintura em Dark Sea Blue continue sendo o elemento definidor do exterior.

No interior, a especificação Sonderwunsch continua com um acabamento em couro Graphite Blue e detalhes em Houndstooth. A especificação inclui bancos esportivos adaptativos Plus com 18 posições, aquecimento nos bancos, o pacote “Leather Interior Exclusive Manufaktur”, painel de instrumentos e acabamento das portas em couro, além de forro do teto em Race-Tex preto. Os mostradores brancos do conta-giros e do cronômetro Chrono proporcionam um contraste discreto, enquanto os pedais de alumínio e o pacote de interior em alumínio escovado na cor preta completam o interior.

Outros equipamentos incluem o Pacote Chrono, o Sistema de Som Surround BOSE, faróis LED Matrix escurecidos com PDLS Plus, ParkAssist com câmera de ré, espelhos com escurecimento automático, vidros leves e com isolamento acústico, integração com smartphone, reconhecimento de sinais de trânsito e o Pacote de Design de Iluminação. Os espelhos retrovisores externos pintados na cor da carroceria e a inscrição “PORSCHE” traseira em preto acetinado contribuem ainda mais para a especificação cuidadosamente planejada.

Entregue em abril de 2024, este GT3 Touring teve um único proprietário desde novo e apresenta atualmente 9.900 km. Passou por manutenção em junho de 2026 e está em muito bom estado, condizente com a quilometragem. O carro não possui histórico conhecido de acidentes nem repintura e vem acompanhado de seus livros de fábrica, incluindo o livro de manutenção.

A especificação “Sonderwunsch”, a pintura externa “Dark Sea Blue” feita sob amostra e o interior cuidadosamente coordenado em “Graphite Blue” e “Houndstooth” tornam este exemplar do 992 GT3 Touring particularmente distinto. Em vez de se basear em contrastes visuais evidentes, a especificação é definida por uma combinação sóbria de tons de azul, detalhes personalizados e um equilíbrio cuidadosamente selecionado entre equipamentos de desempenho e conforto.

Observação: o preço exibido éválido apenas para compradores internacionais. Se você estiver na Holanda, consulte o anúncio em nosso site ou entre em contato conosco para obter um preço com tudo incluído, abrangendo o registro holandês e os impostos BPM.

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Créditos das fotos: Niels Keekstra

Especificações

Ano de construção: 2024
Data do registro inicial: abril 2024
Modelo: 992 GT3 Touring
Carroçaria: Cupê
Série: 992
Quilometragem: 9.900 km
Potência: 510 HP
Capacidade do cilindro: 4,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Configuração: ABS, Airbag, Ar-condicionado, Sistema de navegação, Direção hidráulica
Material interno: Dois tons Couro
Cor do interior: Azul
Padrão de assento: Pepita
Cor exterior: Azul
Código de cor do fabricante (exterior): Meerblau A5G
Sea Blue A5G
Pintura para amostra (PTS): sim
Números correspondentes: sim
Garantia Porsche Approved: sim
Inspeção do veículo: novo
Condição: Sem acidentes
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Localização do carro: NLPaíses Baixos
Identificação do Elferspot: 6210687

Mais informações

Retrato da série:
Porsche 992 Facelift/992.2 – Carrera biturbo, GTS monoturbo-híbrido
Revista Elferspot:
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