Porsche 964 Turbo

O veículo em detalhes

Com pintura em Preto Metálico e interior preto, equipado com bancos dianteiros aquecidos opcionais revestidos em couro macio, este 911 Turbo da geração 964 foi entregue novo em seu país de origem em 10 de abril de 1991. No mês seguinte, foi registrado em nome de uma concessionária em Heideck, antes de receber o carimbo da primeira manutenção em junho, quando a Porsche de Nuremberg registrou 2.740 quilômetros no odômetro.

O 911 Turbo foi registrado em nome de Martin Andreas Kohl, de Veitsbronn, a partir de dezembro de 1998, antes de passar a ser propriedade de longo prazo do Dr. Björn F. W. Nolting a partir de março de 2001. Nessa época, foi realizada uma manutenção pela Porsche Zentrum Bonn-Sieg, registrando a quilometragem do carro em 49.223 quilômetros. O Dr. Nolting confiou a manutenção posterior à Autotechnik CD Hoffmann, de Bochum, entre fevereiro de 2002 e abril de 2007. Uma nota fiscal em arquivo mostra uma visita à Auto-Clees em abril de 2009 para repintura da parte dianteira e recondicionamento do painel, em um trabalho que totalizou € 7.128, enquanto Hans Hellmick fez uma revisão completa do motor quatro meses depois.

O carro permaneceu sob os cuidados da família Nolting mesmo após a morte do Dr. Björn, em 2021. Com a manutenção mais recente realizada pelo especialista em Porsche Reiner Herzog, em Wuppertal, o 911 Turbo vai a leilão com 106.328 quilômetros registrados no odômetro no momento da catalogação. O carro vem acompanhado de seu pneu sobressalente compacto, além dos kits de ferramentas, primeiros socorros e inflador de pneus.