Porsche 911 Backdate

Motor & Antrieb – Luftgekühlte Power

• 3,8-Liter-Motor mit 362 PS – mehr Leistung und direktere Gasannahme.
• Speziell entwickelte Nockenwellen, Kolben und Zylinderköpfe für maximale Performance.
• Maßgefertigte Edelstahlabgasanlage für den unverkennbaren RSR-Sound.
• Komplett überholtes 5-Gang-Schaltgetriebe mit speziellem Differential für optimales Ansprechverhalten.
• Sportkupplung für eine perfekte Balance zwischen Rennsport-Feeling und Alltagstauglichkeit.

Fahrwerk & Bremsen – Rennstrecken-Feeling auf der Straße

• Bilstein-Fahrwerk mit 4-fach verstellbaren Dämpfern, ideal für Straße und Track.
• Einstellbare Stabilisatoren und Porsche Turbo-Hinterachsarme für präzises Fahrverhalten.
• Verstärkte Karosseriestruktur für maximale Torsionssteifigkeit.
• Hochleistungs-Bremssystem, basierend auf modernen Porsche-Technologien für optimale Verzögerung.

Interieur – Minimalismus trifft Luxus

• Innenraum-Konzept von Etienne Salomé, Ex-Designchef von Bugatti.
• Hochwertige Innenausstattung in Schwarz, kombiniert aus Leder und Alcantara.
• Gewichtsreduktion durch konsequenten Verzicht auf Radio & überflüssige Elektronik – pure Fahrerfahrung.
• Erneuerte und optimierte Elektrik mit LED-Scheinwerfern für perfekte Sicht bei Nacht.

Handgefertigte Perfektion

• Über 3.000 Stunden Handarbeit in Deutschland für eine makellose Restauration.
• Jede Schraube, jedes Bauteil wurde erneuert oder überarbeitet – präsentiert in neuwertigem Zustand.
• 1000 km Testlauf zur Feinabstimmung und Perfektionierung aller Komponenten.

Fazit – Eine Legende neu interpretiert

Dieser Porsche 911 RSR 1974 Hommage bringt das ikonische Gefühl der 70er Jahre in die Gegenwart. Ein zeitloses Fahrzeug mit Rennsport-DNA, modernster Technik und absoluter Alltagstauglichkeit.

Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.Wir sind spezialisiert auf den Verkauf und die Vermittlung von Sportwagen & Rennfahrzeugen.

🔹 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten – alle Angaben sind unverbindlich.