Porsche 911 Carrera 3.2
Cabriolet, 1987
Destaques
- Números e cores correspondentes 911 Carrera Cabriolet G50
- Com teto rígido original da Porsche, removível, de metal
- Conversão para carroceria larga em metal + totalmente restaurado em 2015 com suspensão e freios do 930 + revisão do motor com pistões Mahle de alta compressão e escapamento SSI
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- Números e cores correspondentes911 Carrera Cabriolet G50 com teto rígido original removível da Porsche
- Entregue na Califórnia com um Carfax limpo, mostrando a última leitura do odômetro nos EUA em 2010: 114.109 milhas
- Conversão para carroceria larga em metal. Este não é um M491/WTL
- Importado para a UE em 2015 e, em seguida, restaurado à cor original de fábrica + equipado com suspensão e freios 930 + motor revisado com pistões Mahle de alta compressão, equipado com escapamento SSI e odômetro em km zerado
- Em junho de 2017, o atual proprietário encontrou um hardtop novo, original de fábrica — ainda havia um disponível na Porsche Alemanha — e mandou instalá-lo (as fotos com o hardtop foram tiradas antes da preparação técnica e antes do detalhamento)
- Na primavera de 2018, o carro foi equipado com bancos esportivos do 928 para melhor apoio (os bancos originais não estão mais no carro)
Percorreu 14.000 km desde a restauração
Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (EN)
1987 
1985 
