Porsche 911 E

Documentado cuidadosamente e passo a passo em imagens e textos, foi reconstruído ao longo de quase três anos, seguindo o princípio “Só o melhor é bom o suficiente”, parafuso por parafuso, apenas com pessoal especializado da Porsche, incluindo Heinz Reust – tudo “Matching”. Posteriormente, o carro rodou cerca de 1.500 km, após ter sido apresentado como veterano em 31/03/2023.

Assim, este 911 Targa foi pintado na cor original de fábrica e na cor especial muito rara verde metálico 224, o que, sem dúvida, ressalta a originalidade e a raridade. O carro foi reconstruído, comparável a um sonho de uma vida, restaurado com muitos detalhes de alta qualidade. Uma circunstância que também proporcionará muita alegria ao próximo proprietário.

O laudo do perito em avaliação de veículos atribuiu ao carro a nota 1 e, além da certidão de nascimento apresentada, confirmou a correspondência de números, os chamados “Matching Numbers”, do motor, da caixa de câmbio e da cor/acessórios. O veículo está imediatamente pronto para uso, sem restrições.

Conclusão: este é um pedaço da história do automobilismo sobre rodas. Possuir um modelo de ponta da série F na versão Targa já é algo especial. Quem, como colecionador e motorista, procura um 911 E 2.4 Targa sem concessões, para quem o charme e a preservação da pátina são muito importantes e que o vê como um investimento em estado de colecionador, fez aqui a escolha certa para poder desfrutar do carro com tranquilidade pelos próximos 50 anos. É possível contratar uma garantia do veículo individualmente mediante acordo (custo adicional), assim como uma revisão anual na primavera de 2026, que está incluída.