Porsche 911 Reimagined by Singer

No coração do “Los Angeles Commission” bate o emblemático motor boxer de seis cilindros e 4,0 litros da Singer, construído por Ed Pink, que conta com os “Big” Cams da Singer e o coletor de admissão em cerâmica. Combinado com uma transmissão manual de seis marchas e amortecedores Öhlins Sport ajustáveis em duas direções, este exemplar foi claramente aperfeiçoado para ganhar vida nas estradas dos cânions mundialmente famosas da cidade que lhe deu o nome.

O “Los Angeles Commission” passou um breve período na Flórida, em Quebec (Canadá) e em Indiana, de acordo com seu detalhado Relatório de Histórico do Veículo da CARFAX, tendo passado por manutenção registrada na Graham Rahal Performance antes da aquisição pelo consignador em novembro de 2023. Residente no Texas, o consignador se desfez do Singer, com especificações elegantes, no mês de janeiro seguinte, mas está claro que essa encomenda distinta deixou uma marca duradoura em sua memória, e o consignador readquiriu o carro há aproximadamente seis meses. O proprietário observa que este exemplar também conta com uma aplicação completa de película protetora de pintura, que preserva seu impressionante acabamento PTS.

O “Los Angeles Commission” é agora oferecido com apenas 7.819 milhas desde que foi “Reimagined” pela Singer e vem acompanhado de sua ficha de montagem da Singer e do Relatório de Histórico do Veículo da CARFAX. Antes da “Reimaginação” da Singer, o CARFAX registra um Relatório de Danos em 2004; com as meticulosas e mundialmente renomadas restaurações “bare metal” da Singer — que envolvem soldagem das juntas do chassi e reforço da carroceria com painéis de fibra de carbono —, esses componentes são renovados de acordo com os mais altos padrões, por meio de processos modernos e mão de obra especializada. Uma possível alteração na quilometragem foi registrada após a “Reimaginação”; uma anotação comum em projetos sob medida como este, em que o carro é essencialmente renascido.

As oportunidades de adquirir uma criação personalizada da Singer, como o “Los Angeles Commission”, são extremamente raras, já que a Singer não aceita mais encomendas para o Classic Studies e a lista de espera para modelos subsequentes se estende por anos. No entanto, as razões para a demanda contínua e a reputação extraordinária da empresa tornam-se imediatamente evidentes mesmo com uma breve inspeção de um de seus 911s “Reimagined”. Desde o acabamento requintado de seus componentes feitos à mão até a precisão tátil de sua alavanca de câmbio de seis marchas e dos instrumentos metálicos, cada detalhe do “Los Angeles Commission” reflete a crença inabalável da Singer Vehicle Design de que “tudo é importante”. A riqueza de seu interior em couro trançado na cor Bone White e a execução meticulosa em todos os aspectos elevam o carro além de uma mera restauração, colocando-o firmemente no reino da arte automotiva funcional.

No entanto, este 911 Reimagined foi concebido para muito mais do que ser admirado em repouso. Por trás de sua apresentação deslumbrante, esconde-se um carro cuidadosamente projetado para o motorista, equipado com um arsenal de aprimoramentos voltados para o desempenho que convidam a um uso entusiasmado nas melhores estradas do mundo, incorporando quase duas décadas da busca incansável da Singer pela experiência analógica definitiva do 911.