Porsche 991.2 Carrera GTS

Interior
Graças ao esquema de cores superchique da capota, o GTS Cabriolet é tão atraente quando fechado quanto quando o teto está abaixado. Não é, é claro, por acaso que o tom Espresso combina 100% com o estofamento do interior. A Porsche não poupou esforços com o couro natural marrom escuro: os Bancos Esportivos Adaptativos Plus, bem como o volante esportivo GT, a coluna de direção, as portas, o apoio de braço central e o painel de instrumentos estão todos equipados com ele. A consola central, o piso e os pilares A também são na cor Espresso. “Uau” é uma palavra que, no mínimo, é apropriada aqui.

Opções e extras
Além do painel de instrumentos em couro natural Espresso, você encontrará um relógio Sport Chrono que é tão analógico quanto o painel de instrumentos. Que alívio no mundo digital em que vivemos! O pacote Light Design ilumina o interior de bom gosto do cockpit do Carrera GTS à noite. E a temperatura a bordo é sempre agradável graças aos bancos esportivos adaptativos Plus ventilados e aquecidos. Com o “Plus” oferecendo suporte máximo quando você leva o desempenho ao limite… Por falar nisso, o Porsche Active Suspension Management (PASM), o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) e o Porsche Dynamic Light System (PDLS) dão uma contribuição importante aqui. Prefere um passeio mais silencioso? Com o som do escapamento esportivo ao fundo, você pode desfrutar do Bose Surround Sound e do Apple CarPlay sem interrupções.

Tecnologia e desempenho
No entanto, é apenas uma questão de tempo até que o pé direito se torne pesado. É aí que o Porsche 991.2 Carrera GTS Cabriolet mostra seu lado mais forte: 450 cv, câmbio automático PDK de 7 marchas e tração traseira — os ingredientes para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 310 km/h. Graças ao twin turbo, o motor boxer de 3,0 litros e 6 cilindros está sempre alerta e explosivo quando necessário. Pronto para deixar os pneus P Zero largos explorarem os limites do desempenho puro da Porsche?

GT Silver metálico
Rodas Turbo S de 20″ com travamento central
Sistema de escape esportivo
Pára-choque dianteiro e espelhos retrovisores SportsDesign

Couro natural Espresso – Bancos esportivos adaptáveis Plus
Aquecimento e ventilação dos bancos
Volante esportivo GT
Pacote Light Design
Sistema de som surround Bose
Apple CarPlay

PASM (Porsche Active Suspension Management)
PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus)
PDLS (Sistema de Iluminação Dinâmica da Porsche)
Pacote Sport Chrono