N.º de chassi: WP0ZZZ99ZJS180628
Imagine ter a oportunidade de criar seu próprio 911 definitivo. Para o 911 GT2 RS 2018, a Porsche ofereceu uma base extraordinária: um motor boxer de seis cilindros biturbo com 700 PS, tração traseira, chassi de competição, aerodinâmica ativa e ampla construção leve.
Para clientes selecionados, as possibilidades se estendiam ainda mais. A Porsche Exclusive Manufaktur oferecia acabamentos altamente personalizados por meio do programa “Paint to Sample”, enquanto o Pacote Weissach levava a construção leve e o foco no automobilismo do GT2 RS a um nível ainda mais elevado. Ambos representavam oportunidades de criar uma versão ainda mais especializada da plataforma 991.2 definitiva da Porsche, e nenhuma dessas opções estava simplesmente disponível para todos os clientes em potencial do GT2 RS.
Para enfatizar ainda mais o caráter de competição do carro, havia o Pacote Clubsport, oferecido sem custo adicional. Projetado especificamente para uso em pista, ele incluía uma gaiola de proteção de titânio aparafusada, cinto de segurança de seis pontos para o motorista, extintor de incêndio e preparação para um interruptor mestre da bateria. Juntos, os Pacotes Weissach e Clubsport ofereciam duas abordagens distintas para aproximar o GT2 RS de suas raízes no automobilismo: uma focada na redução de peso e no aprimoramento do desempenho, a outra na proteção do motorista e na preparação para pista.
Incrivelmente, este GT2 RS em particular possui todos os três, resplandecente em seu acabamento PTS na cor British Racing Green e equipado tanto com o Pacote Weissach quanto com o Pacote Clubsport. Visto pela primeira vez no final da década de 1980, o verde não metálico era uma opção rara na época e hoje oferece uma alternativa atraente na paleta de cores da Porsche, combinando perfeitamente com o acabamento White Gold Metallic que adorna as rodas de liga de magnésio forjado. O interior é revestido com couro preto e Alcântara, escolhidos a dedo, e está equipado com inúmeras peças de acabamento em fibra de carbono, incluindo proteções nas entradas das portas, acabamento do console central e acabamento dos painéis das portas. Opções adicionais de interior incluem controle de velocidade, cintos de segurança de seis pontos para o passageiro da frente e o Pacote Sport Chrono Plus, entre outras. As opções funcionais incluem o sistema de elevação do eixo dianteiro, faróis de LED em preto com PDLS e espelhos retrovisores externos SportDesign com a metade superior em fibra de carbono. Uma lista completa das opções selecionadas está disponível para consulta na ficha técnica digital arquivada.
Concluído em abril de 2018 para entrega pela Porsche Rotterdam, o livro de manutenção revela que este GT2 RS especial foi cuidadosamente mantido na rede Porsche. Além disso, o consignador afirma que o veículo não sofreu acidentes, mantém a pintura original e, talvez o mais interessante, dada sua profusão de opções de automobilismo, diz-se que nunca foi pilotado em uma pista de corrida.
Oferecido no momento da catalogação com apenas 16.218 quilômetros, este GT2 RS em particular deve figurar entre os melhores que saíram das instalações da Porsche Exclusive Manufaktur. Com acabamento na excelente tonalidade não metálica PTS de British Racing Green, ele conta com dois dos pacotes de desempenho mais cobiçados disponíveis: o Clubsport e o Weissach. Somam-se a isso seu uso limitado e o status de uma das variantes mais desejadas do 991.2 a sair de Stuttgart, tornando este 911 GT2 RS uma combinação verdadeiramente excepcional de especificações, condição e proveniência.
Continuar lendo