O veículo apresenta a pintura original e, naturalmente, não sofreu acidentes.
Recentemente, foram realizados diversos trabalhos no veículo.
Equipamento de fábrica:
Prata Polar metalizado
Veículo alemão com certificação COO
139 Aquecimento dos bancos dianteiros, ajustável à direita
340 Aquecimento dos bancos dianteiros, ajustável à esquerda
498 sem designação do modelo
602 Terceira luz de freio
Sem teto solar
Acessórios opcionais:
- Porsche Classic PCCM com sistema de viva-voz, APPLE CARPLAY e NAVEGAÇÃO (o Becker Monza original está, naturalmente, presente)
- Sistema de escapamento em aço inoxidável (o sistema de escapamento original está, naturalmente, presente)
- Grade traseira em duas partes na cor do carro, do modelo 2S (a grade original em uma única peça, na cor preta, está, naturalmente, presente)
- Conjunto de tapetes com pelos altos
O Porsche 993 4S de 1996 é considerado uma obra-prima da engenharia alemã. Ao lado do 993 S, o 4S foi equipado com tração integral variável. Com um foco intransigente em desempenho e aerodinâmica, o 993 4S estabeleceu novos padrões após o 964 no segmento de carros esportivos da Porsche.
Ele compartilhava a carroceria com o 993 Turbo, mas permaneceu exclusivamente refrigerado a ar. “O último 911 refrigerado a ar” que existiu e, portanto, um ícone e uma lenda, além de um investimento de valor para conhecedores e colecionadores.
A série 911/993 goza de grande popularidade devido à sua aparência cobiçada, mas também por sua praticidade no dia a dia e pela estabilidade de valor. Modelos com menos de cem mil quilômetros rodados tornaram-se, hoje em dia, muito raros.
O modelo 993 não só sofreu mudanças visuais abrangentes, como também foi aprimorado em muitos detalhes que eram novidades no 964 e ainda causavam problemas.
Com isso, o 993 conquistou a reputação de ser um carro esportivo particularmente maduro e confiável entre os modelos 911.
É particularmente purista e raro o fato de o teto solar ter sido omitido da lista de opcionais, como neste modelo oferecido. Ele teve que ser deliberadamente excluído, por isso os exemplares sem esse extra são hoje em dia particularmente cobiçados. O visual é purista, mas o equipamento opcional é esportivo e luxuoso.
A suspensão esportiva de série, instalada de fábrica, melhora o comportamento dinâmico em altas velocidades e nas curvas, enquanto o diferencial de deslizamento limitado adequado garante maior tração. Quem dirige em temperaturas mais altas aprecia o ar-condicionado. O pacote de som com amplificador, bem como o computador de bordo, aumentam o conforto durante a viagem. Os bancos de couro pretos totalmente eletrônicos com aquecimento, combinados com a opção de acabamento totalmente em couro, tornam o pacote completo perfeito, sem deixar nada a desejar. Em combinação com a caixa de câmbio manual de 6 marchas, este carro é uma verdadeira peça de colecionador.
Todos os documentos e registros estão completos, incluindo a última fatura de manutenção, bem como o livro de bordo com toda a documentação, o cartão do rádio, o talão de manutenção e o conjunto completo de chaves, que, naturalmente, estão disponíveis.
Este 993 é de segunda mão — ambos os proprietários anteriores são colecionadores de Munique, onde o veículo permaneceu desde a entrega.
O carro recebeu os melhores cuidados possíveis, foi submetido a passeios regulares e mantido em uma garagem subterrânea climatizada. O estado excepcional e a baixa quilometragem fazem deste carro dos sonhos uma verdadeira peça de coleção.
É claro que se trata de um veículo sem acidentes e sem repinturas, em um estado sensacionalmente bom, com a pintura original!!!
As espessuras da pintura medidas estão, em toda a extensão, dentro dos padrões de fábrica. O para-brisa também não foi trocado até o momento.
Após a última manutenção, o veículo passou por um tratamento completo com SWISSVAX CONCOURS e foi conservado para a coleção.
Conclusão:
Um 993 Carrera 4S com pintura original, de segunda mão, proveniente de um proprietário alemão, com baixa quilometragem, câmbio manual, sem teto solar e, ainda por cima, nesse estado excepcional, não é mais fácil de encontrar, já que esse modelo foi originalmente adquirido por muitos clientes como um carro para o dia a dia e não foi preservado como veículo de coleção, como é o caso deste.
Quem deseja possuir um Porsche 993 Carrera 4S particularmente purista, sem teto solar e com câmbio manual, terá com este carro a oportunidade de adquirir este último modelo refrigerado a ar em um estado raro e digno de coleção, na cobiçada cor Prata Polar Metálico.
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