Porsche 911 F-Model para venda

A primeira geração do Porsche 911 (modelo original ou modelo F) começou a ser vendida em 1964. Disponível nas versões Coupé, Cabriolet e Targa, o Porsche 911 era um carro esportivo de 2+2 lugares. O 911 era oferecido com os seguintes motores: a gasolina de 2,0 a 2,4 litros (110-190 hp). O último Porsche 911 do modelo original (modelo F) saiu da linha de produção em 1973. Comparado com o modelo Porsche 356, o 911 foi um grande avanço. Isso vale para todo o design do carro e, principalmente, para o motor. Antes do início da produção em série do 911, em setembro de 1964, ainda estavam sendo construídos 13 protótipos como Porsche 901.

A história do Porsche 911 Modelo F

Em setembro de 1963, o Porsche 911 modelo F foi apresentado pela primeira vez na feira “IAA” de Frankfurt. Hoje, o modelo F é considerado o epítome da construção de carros esportivos na Alemanha, mas naquela época o sucessor do Porsche 356 não era muito cobiçado entre os fãs da Porsche. Se dependesse da imprensa e dos fãs de corrida, o “novo modelo” seria grande demais, confortável demais e pesado demais. A Porsche também não conseguiu manter o nome do primeiro modelo F (901) por muito tempo, já que a montadora “Peugeot” garantiu os direitos sobre todas as designações de modelos de três dígitos com um zero no meio, antes mesmo do primeiro “901” da Porsche sair da linha de produção. Isso fez com que a Porsche tivesse que mudar a designação do primeiro modelo F de “901” para a designação “911”, que hoje é tão conhecida. Olhando pra trás: sorte pra Porsche!

Os diferentes modelos e especificações

Em 1964, foi entregue o primeiro modelo F. Naquela época, a distância entre eixos era bem menor do que nos anos seguintes de produção, mas o modelo F ainda assim impressionava com suas linhas claras e fluidas no design. O modelo F também conquistou os fãs de corrida do ponto de vista técnico. Embora o motor boxer de seis cilindros, que inicialmente tinha 130 bhp, fosse mais caro de produzir do que o da concorrência. Mas, comparado aos concorrentes, o modelo F se destacava nas pistas em todos os aspectos. No ano modelo de 1972, a Porsche lançou o modelo F com uma característica especial: uma tampa de enchimento de óleo. No entanto, essa característica especial desapareceu um ano depois, tornando os chamados “modelos com tampa de enchimento de óleo” uma raridade!

Em 1973, foi lançada uma série especial do Porsche 911 modelo F. Com o Porsche 911 Carrera RS, a Porsche lançou um modelo voltado principalmente para o automobilismo. Esse modelo tinha potência de 210 bhp e peso total de 1110 kg. Uma característica marcante do 911 Carrera RS era o chamado “Ducktail” , que garantia melhor aderência à pista.

O Porsche 911 modelo F foi substituído pelo modelo G em 1974.

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Especificações técnicas do Porsche 911 Modelo F:

• Ano do modelo: 1963–1973
• Nome do modelo: Porsche 911 Modelo F
• Tipo de motor: motor boxer de 6 cilindros (refrigerado a ar)
• Cilindrada do motor (cm³): 2.000 – 2.700
• Versões de carroceria: Coupé, Cabriolet e Targa
• potência (kW/PS): (96-154 kW) / (130-210 PS)

© Foto: International Collectables, de Edward Lovett