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Porsche 924

Em 1975, o Porsche 924, o primeiro veículo da Porsche com motor dianteiro refrigerado a água, chegou ao mercado. Fabricado até 1988, o Porsche 924 era oferecido de fábrica apenas na versão cupê, opcionalmente com teto targa removível. No Porsche 924, os clientes podiam escolher entre os modelos 924, 924 S, 924 Turbo e 924 Carrera GT. A potência dos motores de quatro cilindros em linha, com cilindrada de 2,0 a 2,5 litros, variava de 125 a 210 cv nas versões de estrada. A caixa de câmbio estava localizada na traseira em todos os modelos Porsche 924. Esse tipo de construção é chamado de transaxle e marcou a Porsche por quase duas décadas. No total, foram produzidos 150.684 Porsche 924.

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