Seu Porsche em 1:18 – Neunellymodels

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Ter seu próprio Porsche em sua mesa, fiel aos detalhes em 1:18 – uma ideia muito legal. É exatamente isso que Kay Kosar, da Neunellymodels, oferece a você. Kay constrói modelos de carros Porsche de acordo com as especificações do cliente, fiel ao original e com amor aos detalhes. Conheci Kay na Techno Classica em Essen. Durante uma caminhada pela feira, ele me revelou como construiu réplicas enganosamente realistas de carros esportivos de Zuffenhausen. Fiquei particularmente surpreso com as emoções que isso pode provocar nos clientes.

Kay, o nome da empresa Neunellymodels já dá uma dica de onde você se concentra. Mas qual foi o gatilho que levou você aos modelos Porsche em 1:18?

Como uma criança dos anos 70, o Porsche 930 Turbo era, obviamente, O carro para mim. Eu venho de Hamm, na Renânia do Norte-Vestfália. No pub local, onde se falava muito sobre futebol, um certo Horst Hrubesch aparecia de vez em quando. E foi exatamente esse Horst Hrubesch que apareceu um dia em um Porsche 911 Turbo. Aqueles quadris largos, o grande spoiler, o velocímetro a 250 km/h… Fiquei imediatamente fascinado e realmente queria dirigir um Porsche algum dia.

Depois, descobri meu caminho para a construção de modelos por meio de seus kits Revell comuns. Isso aprofundou significativamente minha abordagem em relação aos carros. Comecei a entender quantos componentes precisam se unir para fazer um carro funcionar. Foi então, provavelmente, lógico que eu tenha feito um estágio como mecânico de automóveis. Durante meu aprendizado, dirigi um Porsche pela primeira vez. Meu chefe na época me deu (com apenas 17 anos de idade e sem permissão para dirigir por lei…) a chave e me disse para mover o carro. É claro que eu mal conseguia sair do caminho e o carro emperrou mais de uma vez. O ego de Kay, que estava crescendo, ficou um pouco machucado (risos).

Mas você se recuperou rapidamente disso, ao que parece…. O que move você hoje?

Você está certo, mas no início isso me deixou muito inseguro. Jovem e ingênuo, eu não tinha a menor ideia de como a interação entre embreagem, transmissão e motor funcionava harmoniosamente e achava que seria mais fácil. Entretanto, sei que nenhum outro fabricante harmoniza essa interação tão bem quanto a Porsche. É por isso que meu caminho provavelmente foi um pouco predeterminado… Hoje, dirijo um Porsche 964 Carrera 2 azul escuro e um veloz 996 Turbo.

Como você teve a ideia de construir modelos da Porsche sob encomenda?

Eu as construí para mim mesmo, apenas por pura diversão. E outras pessoas também gostaram! No início, eu construía modelos para amigos e conhecidos. Pouco a pouco, isso foi se tornando cada vez maior. Construí muitos modelos, especialmente do Porsche 356, que considero estilisticamente um dos carros mais bonitos de todos os tempos. Esses carros são tão mutáveis e atemporais em sua linguagem de design…

Se você se dedicar de corpo e alma a alguma coisa na vida, geralmente o resultado será bom. Obviamente, foi assim com meus modelos.

Kay Kosar, Neunellymodels

Acho que todos nós já tivemos um carro em nossas vidas e dissemos: “Queria não ter vendido esse!” ou “Esse é o carro dos meus sonhos”. Para os fãs de carros como nós, os Porsches, em particular, são muito mais do que um meio de transporte. Eles são dispensadores de alegria com os quais vivenciamos histórias inesquecíveis. E, enquanto isso, sei que você pode evocar quase as mesmas emoções com réplicas detalhadas deles. Sinto-me muito afortunado por poder viver minha paixão com isso e, ao mesmo tempo, fazer contatos maravilhosos com pessoas que pensam da mesma forma. Hoje, a Neunellymodels recebe solicitações de todo o mundo e eu trabalho, por exemplo, com a AP Car Design de Göttingen e com alguns pilotos de corrida renomados.

Que tipo de reações aos modelos da Neunelly você teve primeiro?

Vou dar a você um exemplo: Um cliente meu queria uma réplica de seu Porsche 911 preparado para corridas. Ele me enviou um monte de fotos junto com o pedido, de modo que eu logo soube o que fazer com ele. Notei que em algumas das fotos havia um par de luvas no painel. Então, no modelo, coloquei exatamente essas luvas “no painel” também. Quando o cliente viu isso, ele me ligou chateado e disse que eu não poderia fazer isso. Quando perguntei se ele estava surpreso, ele disse que estava com essas luvas quando recentemente se deparou com um guard-rail. Desde então, ele não usou mais as luvas. Eu não sabia disso, é claro, mas o simples fato de vê-las o fez reviver tudo. Naturalmente, eu substituí as luvas (em escala 1:18, elas são de 10 mm).

Mas mesmo na vida cotidiana, um Porsche 1:18 oferece muito a você. Às vezes, até mais do que o original! A maioria de nós não dirige nosso Porsche todos os dias, mas o mantém na garagem por um longo período, por exemplo, durante o inverno. Portanto, você só vê seu próprio carro raramente. Entretanto, se eu tiver meu próprio carro, fielmente reproduzido, em minha mesa, posso admirá-lo até mesmo no trabalho. Portanto, um modelo de carro pode proporcionar férias mentais curtas, uma fuga da vida cotidiana em 1:18, por assim dizer. É claro que você se diverte ainda mais quando os modelos são posicionados em dioramas de aparência enganosamente real e, em geral, levantam a questão aos olhos de quem vê: Este é um carro de verdade ou é realmente um modelo de carro? Eu mesmo monto a maioria dos dioramas, sempre com o mesmo objetivo: ele deve parecer absolutamente real!

Como é exatamente o processo de construção de um modelo de carro Porsche na Neunellymodels?

Antes de tudo, preciso de um objetivo preciso. Veículo básico, escolha de cor, interior, aros e pequenos detalhes. Quanto mais fotos você tiver, melhor. Há limites, é claro, mas quase tudo pode ser feito. Por exemplo, se você tiver adesivos especiais no carro ou um rack de teto com esquis, eu discuto a viabilidade com meus parceiros. O motor também pode ser reproduzido em detalhes. Quando tudo estiver combinado, o veículo é montado 100% à mão.

E onde estão os limites do que é possível?

É claro que tento levá-los adiante, da melhor forma possível. Já houve algumas solicitações de clientes em escala muito pequena. Um grande desafio, por exemplo, foi um porta-malas muito especial com um tanque de combustível adicional, no qual precisamos de algumas tentativas para acertar as costuras decorativas do revestimento de couro, por exemplo. A propósito, não foi nada fácil construir uma boa rede.

Pintar um modelo de carro tão pequeno, por exemplo, é muito mais difícil do que pintar um carro de verdade. Você precisa ter experiência e uma mão extremamente firme. Especialmente os designs mais complexos, com listras e contornos muito filigranados, são incrivelmente difíceis de implementar. Dependendo do escopo das solicitações extras, a construção em si leva algumas semanas. Mas os livros de pedidos estão bem cheios. Portanto, você precisa planejar com um ano de antecedência.

Até mesmo um Porsche 1:18 pode precisar de peças de reposição. Você também pode obtê-las de você?

Isso é possível, é claro. Como em toda boa oficina, também temos muito a oferecer na versão 1:18 Neunellymodels 1:18. No entanto, a enchente na região de Eifel, em julho de 2021, nos afetou bastante. Toda a oficina foi inundada, assim como o depósito. Depois que a água foi embora, a lama permaneceu. Cerca de um terço do meu estoque de peças foi irremediavelmente perdido. Mas se algo realmente quebrar, encontraremos uma solução.

Como você lidou com esse golpe do destino?

Eu diria que com uma grande dose de humor negro. No início, é claro, você se depara com uma enorme pilha de peças quebradas. No entanto, ficou claro para nós, muito rapidamente, que continuaríamos. Por isso, começamos a limpar imediatamente. Dessa forma, conseguimos salvar os dois terços restantes do inventário em detalhes minuciosos. Retomamos as operações apenas duas semanas após o desastre. Em parte, graças à incrível disposição da comunidade em ajudar. É bom saber que nós, fãs da Porsche, nos mantemos unidos quando as coisas ficam difíceis. Quase todos os danos já foram reparados.

Kay, tenho uma última pergunta tradicional para você: Qual é o Porsche dos seus sonhos?

Se dinheiro não fosse problema, seria um turbo refrigerado a ar, certamente um Porsche 964, como um speedster, ainda com uma gaiola, muito capaz de fazer trilhas, na cor Polar Silver, com muita potência. Digamos que você tenha mais de 500 hp. Um Porsche refrigerado a ar que acelera de 0 a 200 km/h em menos de 10 segundos e que consegue um tempo de volta abaixo de 1:59:00 em Hockenheim “aberto”, isso seria um sonho absoluto para mim… a propósito, ele já foi construído em 1:18!