Der Innenraum befindet sich in einem schönen Zustand. Das Fahrzeug ist mit einer präzise schaltenden Short-Shift-Schaltung ausgestattet, und alle elektrischen Funktionen, die Heizung sowie die Beleuchtung funktionieren einwandfrei.
Das Fahrwerk befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Karosserie ist geradlinig, doch der Lack weist verschiedene Mängel und einige Blasen auf, weshalb langfristig eine kosmetische Auffrischung in Betracht gezogen werden kann.
Im Juni 2026 geprüft. Der einzige Beanstandungspunkt betraf ein Gummiteil der Stabilisatorstange.
Ein ehrlicher und technisch sehr guter Carrera 3.0, ein seltenes Modell mit überholtem Antriebsstrang und hervorragendem Fahrverhalten.
Porsche 911 Carrera 3.0 – 1977
Fahrgestellnummer: 9117600782
Motornummer: 6671572
Der Carrera 3.0 nimmt einen ganz besonderen Platz in der Geschichte des Porsche 911 ein, da er Elemente von zwei der legendärsten Porsche 911-Modelle in sich vereint: den Porsche 911 Carrera RS von 1973 und den Porsche 911 Turbo 3.0 von 1974. Dies ist einer von nur 3.687 produzierten Carrera 3.0 und eines von 1.471 Coupés, die im Modelljahr 1977 gebaut wurden.
Der Carrera-3.0-Motor ist im Wesentlichen der 2993 cm³ große 911-Turbo-Motor, nur ohne Turbolader. Zudem wurden das leichtere 6-Loch-Schwungrad und die Kurbelwelle des 2.7 RS verbaut. Um den fehlenden Turbolader des 930 auszugleichen, erhöhte Porsche das Verdichtungsverhältnis, wodurch der Dreiliter-Carrera beeindruckende 200 PS und ein Drehmoment von 255 Nm bei 4.200 U/min erreichte. Das erklärt auch, warum die Fahrleistungen des Carrera 3.0 denen des 2.7 RS sehr ähnlich sind. Obwohl er oft als die gezähmte Version des ursprünglichen 2.7 RS mit 210 PS bezeichnet wird, erzielte er in den verschiedenen Tests sogar noch bessere Werte: Von 0 auf 100 km/h war der Carrera 3.0 eine Zehntelsekunde schneller (6,3 s), von 0 auf 180 km/h sogar zwei Zehntelsekunden schneller.
Dies war dem verbesserten Drehmoment zu verdanken, denn der 2.7 RS erreichte das gleiche Drehmoment erst bei deutlich aggressiveren 5100 U/min. Ein direkter Vergleich der Leistungskurven erklärte das Wunder: Bis 5000 U/min liefert der Dreiliter deutlich mehr Leistung als der 2.7 RS.
Das optimierte Drehmoment zeigte sich auch in einem anderen Test: Der Carrera 3.0 war bei der Beschleunigung von 25 auf 100 Meilen pro Stunde gut 3 Sekunden schneller als der 2.7 RS und der 2.7 Carrera. Und das alles mit einem Auto, das durch die zusätzliche Schalldämmung mindestens 45 kg schwerer war.
Dieser Carrera 3.0 wurde neu in Frankreich ausgeliefert und befindet sich seit 2017 in Belgien.
In den Jahren 2016–2017 wurden Motor und Getriebe komplett überholt. Fotos und Rechnungen liegen vor. Der Kilometerzähler wurde damals ebenfalls überholt und auf 0 km zurückgesetzt. Seit der Überholung wurden 9200 km zurückgelegt.
Es liegt ein Dokument vom 11.02.2017 vor, aus dem hervorgeht, dass der Kilometerstand damals 32.779 km betrug.
Die Originalfarbe war Schwarz. Schwarz war in den 70er Jahren an sich eher selten. Der Motorraum ist nach wie vor schwarz.
Die Motornummer 6671572 liegt innerhalb des korrekten Nummernbereichs für einen Carrera 3.0 des Modelljahres 1977.
Das Fahrzeug verfügt über ein elektrisches Schiebedach, aufklappbare Heckscheiben (seltene Option), eine Mittelkonsole, ein Fünfganggetriebe sowie zeitgemäße 7×15- und 8×15-Fuchs-Felgen.
Der Innenraum befindet sich in einem schönen Zustand. Das Fahrzeug ist mit einer präzise schaltenden Short-Shift-Schaltung ausgestattet, während alle elektrischen Funktionen, die Heizung und die Beleuchtung einwandfrei funktionieren.
Die Karosserie ist geradlinig und das Fahrwerk befindet sich in sehr gutem Zustand. Der Lack weist Gebrauchsspuren und verschiedene Mängel auf, darunter einige Blasen an einer Scheinwerferblende und am unteren Rand der Windschutzscheibe. Eine kosmetische Auffrischung könnte in Betracht gezogen werden, aber das Fahrzeug präsentiert sich dennoch ansprechend.
Im Juni 2026 geprüft. Der einzige Beanstandungspunkt betraf ein Gummiteil der Stabilisatorstange.
Ein ehrlicher und technisch sehr guter Carrera 3.0, ein seltenes Modell mit überholtem Antriebsstrang und hervorragendem Fahrverhalten.