Der zwischen 1995 und 1998 produzierte Porsche 993 Carrera 4 verband das legendäre Fahrgefühl des luftgekühlten 911 mit einem ausgereiften Allradantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Angetrieben vom 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor lieferte der Carrera 4 starke Leistung bei verbesserter Stabilität und Alltagstauglichkeit unter allen Fahrbedingungen.
Für die 993er-Generation überarbeitete Porsche das Allradantriebssystem im Vergleich zum früheren 964 Carrera 4 umfassend und führte eine leichtere und sanftere Viskokupplung ein, die das Fahrgefühl erheblich verbesserte und gleichzeitig Gewicht sowie Antriebsverluste reduzierte. Das Modell unterschied sich vom heckgetriebenen Carrera durch Details wie titanfarbene Bremssättel und klare Blinkergläser.
Die 993er-Generation gilt weithin als einer der schönsten und begehrtesten luftgekühlten 911er, die je produziert wurden. Mit seinem zeitlosen Design, der verbesserten Federung und der Alltagstauglichkeit bietet der Carrera 4 eine perfekte Balance zwischen klassischem Porsche-Charakter und moderner Fahrbarkeit.
Unser Fahrzeug wurde im Februar 1995 in Italien in Betrieb genommen. Im Oktober 2008 wurde das Fahrzeug vom örtlichen Porsche-Zentrum Autocarrera nach Finnland importiert und seitdem sorgfältig gepflegt, wobei alle Wartungsarbeiten von Porsche oder Porsche-Spezialisten durchgeführt wurden. Im Jahr 2021 wurde das Fahrzeug im Porsche-Zentrum Tallinn einer Inspektion und einer umfassenden Überholung unterzogen, bei der viele Teile ausgetauscht wurden, darunter ein neues Schwungrad, eine neue Kupplung, hintere Querlenker und mehrere andere Komponenten. In Finnland erhielt das Fahrzeug zudem eine Auffrischung der Lackierung, die auch heute noch sehr ansprechend aussieht.
Bei der Einfuhr nach Finnland durch das örtliche Porsche-Zentrum erhielt das Fahrzeug ein neues Serviceheft, das seit März 2009 regelmäßig mit allen Wartungsarbeiten abgestempelt wurde. Die letzte Wartung wurde im Mai 2026 vom Porsche-Spezialisten Lindqvist durchgeführt. Außerdem wurde es gerade mit einem neuen Reifensatz ausgestattet.
Das Fahrzeug befindet sich in einem schönen Originalzustand. Der Motor läuft sehr gut, die Gangwechsel sind sanft, die Synchronisierung funktioniert in allen Gängen reibungslos und die Kupplung hat noch viel Lebensdauer vor sich. Die Stereoanlage wurde geschmackvoll mit einer stilvollen Pioneer DEH-80PRS-Headunit mit Bluetooth und verbesserten Lautsprechern aufgerüstet.
Die Außenfarbe Polar Silver passt wunderbar zur schwarzen Lederausstattung und macht dieses Fahrzeug zu einem echten Klassiker und einem der letzten luftgekühlten 911er seiner Art.
Prüfhistorie in Finnland
27. März 2026 – Hauptuntersuchung – 185.428 km
11. Juni 2024 – Hauptuntersuchung – 183.330 km
5. Juni 2023 – Hauptuntersuchung – 182.075 km
27. Mai 2022 – Hauptuntersuchung – 181.191 km
22. April 2021 – Hauptuntersuchung – 178.846 km
6. April 2020 – Hauptuntersuchung – 176.123 km
22. März 2019 – Hauptuntersuchung – 172.401 km
23. März 2018 – Hauptuntersuchung – 171.448 km
14. Februar 2017 – Hauptuntersuchung – 169.953 km
12. Februar 2016 – Hauptuntersuchung – 164.689 km
27. Januar 2015 – Hauptuntersuchung – 159.968 km
6. Februar 2014 – Hauptuntersuchung
29. Januar 2013 – Hauptuntersuchung
8. Nov. 2011 – Hauptuntersuchung
26. Nov. 2010 – Hauptuntersuchung
28. Oktober 2009 – Hauptuntersuchung
23. Oktober 2008 – Erstzulassungsprüfung
23. Oktober 2008 – Hauptuntersuchung
15. Oktober 2008 – Zulassungsprüfung
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Fotos dieses legendären luftgekühlten 911.
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