De Porsche 993 Carrera 4, geproduceerd tussen 1995 en 1998, combineerde de iconische rijervaring van de luchtgekoelde 911 met een verfijnd vierwielaandrijvingssysteem en een hangeschakelde zesversnellingsbak. Aangedreven door de atmosferische 3,6-liter zescilinder boxermotor leverde de Carrera 4 krachtige prestaties in combinatie met verbeterde stabiliteit en bruikbaarheid onder alle rijomstandigheden.
Voor de 993-generatie heeft Porsche het vierwielaandrijvingssysteem grondig herzien ten opzichte van de eerdere 964 Carrera 4, door een lichtere en soepelere viskeuskoppeling te introduceren die het rijgevoel aanzienlijk verbeterde en tegelijkertijd het gewicht en de aandrijfverliezen verminderde. Het model was te onderscheiden van de achterwielaangedreven Carrera door details zoals remklauwen met titaniumafwerking en heldere knipperlichtlenzen.
De 993-generatie wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste en meest begeerlijke luchtgekoelde 911's die ooit zijn geproduceerd. Met zijn tijdloze ontwerp, verbeterde ophanging en bruikbaarheid voor dagelijks gebruik biedt de Carrera 4 een perfecte balans tussen het klassieke Porsche-karakter en moderne rijeigenschappen.
Onze auto zag het levenslicht in Italië in februari 1995. In oktober 2008 werd de auto door het plaatselijke Porsche Center, Autocarrera, naar Finland geïmporteerd en hij is goed onderhouden, waarbij alle onderhoudsbeurten door Porsche of Porsche-specialisten zijn uitgevoerd. In 2021 onderging de auto een inspectie en een grotere revisie bij Porsche Center Tallinn, waarbij veel onderdelen werden vervangen, waaronder een nieuw vliegwiel, koppeling, achterste draagarmen en diverse andere componenten. In Finland heeft de auto ook een opfrisbeurt in de vorm van een nieuwe laklaag gekregen, die er vandaag de dag nog steeds erg mooi uitziet.
Toen de auto door het plaatselijke Porsche-centrum naar Finland werd geïmporteerd, kreeg hij een nieuw onderhoudsboekje, dat vanaf maart 2009 regelmatig is afgestempeld met alle onderhoudsbeurten. De laatste onderhoudsbeurt werd in mei 2026 uitgevoerd door Porsche-specialist Lindqvist. De auto heeft ook net een nieuwe set banden gekregen.
De auto verkeert nog steeds in een mooie originele staat. De motor loopt erg goed, de versnellingen schakelen soepel, de synchromesh werkt naadloos in alle versnellingen en de koppeling heeft nog voldoende levensduur over. Het audiosysteem is smaakvol gemoderniseerd met een stijlvolle Pioneer DEH-80PRS-headunit met Bluetooth en verbeterde luidsprekers.
De Polar Silver-lak past prachtig bij het zwarte lederen interieur, waardoor dit een echte klassieker is en een van de laatste luchtgekoelde 911's in zijn soort.
Inspectiegeschiedenis in Finland
27 maart 2026 – Periodieke keuring – 185.428 km
11 juni 2024 – Periodieke keuring – 183.330 km
5 juni 2023 – Periodieke keuring – 182.075 km
27 mei 2022 – Periodieke keuring – 181.191 km
22 apr 2021 – Periodieke keuring – 178.846 km
6 apr 2020 – Periodieke keuring – 176.123 km
22 maart 2019 – Periodieke keuring – 172.401 km
23 maart 2018 – Periodieke keuring – 171.448 km
14 feb 2017 – Periodieke keuring – 169.953 km
12 feb. 2016 – Periodieke keuring – 164.689 km
27 jan. 2015 – Periodieke keuring – 159.968 km
6 feb 2014 – Periodieke keuring
29 jan. 2013 – Periodieke keuring
8 nov. 2011 – Periodieke keuring
26 nov. 2010 – Periodieke keuring
28 okt 2009 – Periodieke keuring
23 okt 2008 – Registratiekeuring
23 okt 2008 – Periodieke keuring
15 okt 2008 – APK-keuring
Neem contact met ons op voor meer informatie en foto's van deze iconische luchtgekoelde 911.
Verder lezen