Porsche 996.2 GT3 RS

Das Herzstück des 996 GT3 RS ist der legendäre 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor. Ein Motor, dessen Architektur direkt auf das Le-Mans-erfolgreiche Rennprogramm von Porsche zurückgeht. Der Mezger-Motor, der für seine Langlebigkeit, seine messerscharfe Gasannahme und seinen unverwechselbaren Charakter geschätzt wird, gilt weithin als einer der besten Saugmotoren, die Porsche je gebaut hat.

Mit einer Leistung von 381 PS und einem Drehmoment von 385 Nm beschleunigt der GT3 RS in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 306 km/h (190 mph). In Kombination mit einem Sechsgang-Handschalter mit enger Übersetzung, reduziertem Gewicht, dem Verzicht auf eine Traktionskontrolle, einem einstellbaren, aus dem Motorsport stammenden Fahrwerk und einer herausragenden Lenkpräzision bietet er eines der reinsten Fahrerlebnisse, die jemals in einem straßenzugelassenen, wassergekühlten 911 geboten wurden.

Heute nimmt der 996 GT3 RS eine einzigartige Stellung in der Geschichte von Porsche ein. Er ist nicht nur das erste Kapitel in der Geschichte des GT3 RS, sondern auch eines der letzten wirklich analogen, leichten Fahrerautos mit Mezger-Motor. Mit seiner außergewöhnlichen Originalität, der werkseitigen Klimaanlage, dem nachgewiesenen Originallack, der lückenlosen Historie und der geringen Anzahl an Vorbesitzern stellt dieses Exemplar eine hervorragende Gelegenheit dar, eines der bedeutendsten und sammelwürdigsten GT-Modelle zu erwerben, die Porsche je produziert hat.