Porsche 996 Turbo

AUSSTATTUNGSMERKMALE:
09991 – IM EXKLUSIVEN PROGRAMM HERGESTELLT
3,6-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung
249 – FÜNFGANG-AUTOMATIK „TIPTRONIC S“ (3.420 $)
ALLRADANTRIEB
Sperrdifferenzial
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
BI-XENON-SCHEINWERFER
Zweistufiger elektrisch verstellbarer Heckspoiler
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
VOLLLEDER-INNENAUSSTATTUNG
939 – RÜCKSITZE IN WEICHEM LEDER (INKL. 982)
982 – Vordersitze aus geschmeidigem Leder (390 $)
XJ4 – Zündschlossblende aus Leder (im Lieferumfang von E73 enthalten)
E73 – CARBON-PAKET (6.100 $)
XKD – SEITLICHE LUFTDÜSEN AUS CARBON (IM LIEFERUMFANG VON E73 ENTHALTEN)
XKJ – DEFROSTER-VERKLEIDUNG AUS CARBON (IM LIEFERUMFANG VON E73 ENTHALTEN)
XKP – LAUTSPRECHERABDECKUNGEN AUS CARBON (INKL. BEI E73)
XNR – MITTLERE LUFTDÜSE AUS CARBON (INKL. W/E73)
XNX – Armaturenbrett-Zierleiste aus Carbon (inkl. W/E73)
XPD – LENKRAD AUS LEDER UND CARBON ($1.180)
XPY – INSTRUMENTENEINRAHMUNG AUS KARBON (INKL. W/E73)
XTL – Türverkleidungen/Armlehnen aus Carbon (inkl. W/E73)
VOLLELEKTRISCH VERSTELLBARE VORDERSITZE MIT SPEICHERFUNKTION AUF DER FAHRERSEITE
586 – Lendenwirbelstütze auf der Fahrerseite (375 $)
XSC – EINGEPRÄGTE PORSCHE-EMBLEME IN DEN KOPFSTÜTZEN (210 $)
432 – VIERSPEICHEN-LENKRAD MIT TIPTRONIC-WÄHLER-TASTEN (Preis auf Anfrage)
X48 – TIPTRONIC-WÄHLHEBEL AUS CARBON, ALUMINIUM UND LEDER (720 $)
X58 – HANDBREMSHEBEL AUS CARBON, ALUMINIUM UND LEDER (im Lieferumfang von X48 enthalten)
XX1 – Fußmatten mit Lederbesatz und Porsche-Schriftzug (110 $)
TEMPOMAT
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
662 – PCM-NAVIGATION (3.540 $)
BOSE-AUDIOSYSTEM
692 – FERNGESTEUERTER 6-FACH-CD-WECHSLER (705 $)
PORSCHE STABILITÄTSMANAGEMENT
ALARMANLAGE
FAHRER-/BEIFAHRER- UND SEITENAIRBAGS

Der 911 Turbo der 996-Generation, der erstmals im September 1999 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt wurde, aber erst im Sommer des folgenden Jahres als Modell 2001 in Produktion ging, setzte die Tradition fort, Supercar-Leistung in einem alltagstauglichen Paket zu bieten. Wie sein Vorgänger, der 993, nutzte auch der 996 Turbo den Allradantrieb, um die 415 hp seines Twin-Turbo-Boxermotors mit sechs Zylindern zu bändigen (nun ein 3,6-Liter-Aggregat, das auf dem im GT3 verwendeten „Mezger“-Rennmotor basierte und nicht mehr eine vergrößerte Variante des 3,4-Liter-Motors aus dem serienmäßigen Carrera war).

Im Gegensatz zu früheren 911-Turbo-Modellen war das Fahrzeug der 996-Generation auch mit einem Automatikgetriebe erhältlich: einem Fünfgang-„Tiptronic S“-Getriebe zusätzlich zum serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe. Mit beiden Getriebevarianten konnte eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in etwa 4 Sekunden erreicht und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 190 mph erzielt werden. Mit serienmäßigem Porsche Stability Management, einem neuen „Bi-Level“-Power-Spoiler für erhöhten Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten und zahlreichen Luxusausstattungen war der 996 911 Turbo einfacher und angenehmer zu fahren als jeder Turbo zuvor. Heute gilt der 996 Turbo zu Recht als eine der besten Varianten von Porsches erstem wassergekühlten 911.

Der hier vorgestellte außergewöhnliche Porsche 911 Turbo Coupé aus dem Jahr 2001 präsentiert sich in atemberaubendem Schwarz mit einer makellos erhaltenen schwarzen Lederausstattung. Dieser 911 Turbo in Investitionsqualität ist mit nur 1.799 tatsächlichen Meilen auf dem Tacho und dank sorgfältiger Pflege zweifellos eines der besten Exemplare weltweit. Neu bestellt über das Porsche Exclusive „Sonderwunsch“-Programm, wie der Optionscode 09991 verdeutlicht, wurde dieser spektakuläre Porsche mit unglaublichen 13 „X-Code“-Optionen speziell angefertigt. Da solche Fahrzeuge mit so umfangreichen Exclusive-Optionen ausschließlich VIP-Kunden angeboten wurden, sind sie äußerst selten und werden von Sammlern und Investoren gleichermaßen hoch geschätzt. Ich persönlich bin davon überzeugt, dass das Investitionspotenzial dieses seltenen und äußerst begehrten Modells Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Ein Angebot für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber, der eines der allerbesten Exemplare zu einem Investitionspreis erwerben möchte!