HINTERGRUND
Der 996 Turbo ist das Fahrzeug, das das turbogeladene Flaggschiff von Porsche in die Moderne führte. Sein Herzstück bildet der legendäre wassergekühlte Mezger-Sechszylinder-Boxermotor, ein 3,6-Liter-Twin-Turbo-Aggregat, das direkt von den Porsche-Rennmotoren abgeleitet ist und dessen Architektur auch im GT1, GT2 und GT3 zum Einsatz kommt. Der Mezger-Motor wird für seine unerschütterliche Zuverlässigkeit und sein Potenzial für Leistungssteigerungen geschätzt – genau aus diesem Grund haben Tuner wie Manthey-Racing oder RUF ihren Ruf darauf aufgebaut. In Kombination mit dem Allradantrieb und dem 6-Gang-Handschalter des 996 Turbo bleibt er einer der alltagstauglichsten und befriedigendsten Supersportwagen, die Porsche je gebaut hat.
ÜBER DIESES FAHRZEUG
Dieser 996 Turbo aus dem Jahr 2001 präsentiert sich in dezentem Schwarz (L741) mit auffälliger und seltener Nephritgrüner Lederausstattung (Porsche Exclusive). Er hatte seit Neuzulassung nur einen einzigen Besitzer und wird mit dem originalen Kaufvertrag, einem vollständig abgestempelten Wartungsheft, der Besitzerliteratur, beiden Schlüsseln sowie einer umfangreichen Historie-Mappe geliefert. Die ersten Wartungsarbeiten, darunter auch Hauptinspektionen, wurden vom Porsche Zentrum Aachen und Köln durchgeführt; danach ging das Fahrzeug an renommierte Markenspezialisten über. Im Jahr 2026 wurde das Getriebe ausgebaut und mit einer neuen Sachs-Kupplung überholt. Vor dem Verkauf wurde das Fahrzeug gewartet, alle Flüssigkeiten wurden ausgetauscht und ein brandneuer Satz Michelin Pilot Sport-Reifen montiert. Es ist fahrbereit und bereit, genossen zu werden.
Das herausragende Merkmal dieses Fahrzeugs ist der Umbau auf GT2-Spezifikation durch Manthey Racing im ersten Jahr seines Bestehens (2002). Es ist daher mit einem Manthey-Racing MR996 „K480“-Kit ausgestattet, das vollständig vom deutschen TÜV homologiert ist. Das Kit umfasst leistungsgesteigerte GT2-K24-Doppelturbolader, ein überarbeitetes Steuergerät-Mapping und einen neuen Luftfilter, eine Manthey-Sportauspuffanlage (996MR-01) sowie eine leistungsgesteigerte GT2-Kupplung. Ein Manthey-Prüfstandprotokoll aus dem Jahr 2002 verzeichnet 484,8 PS (356,5 kW) und 650 Nm – ein erheblicher und hervorragend dokumentierter Leistungssprung gegenüber der Serienausstattung. Damit beschleunigt das Fahrzeug in unter 4 Sekunden auf 100 km/h bzw. 60 mph und ist damit schneller als ein serienmäßiger GT2, während man bequem auf den grünen Ledersitzen sitzt … Was will man mehr?
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen dokumentierten 996 Turbo mit Handschalter aus Erstbesitz und zeitgenössischen Manthey-Extras zu erwerben. Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen!
Werksoptionen
- L741 Schwarz
- JN Nephritgrün, Volllederausstattung
- C00 Version für den deutschen Markt
- XSU Tiefergelegter Fahrersitz (10 mm)
- 139 Sitzheizung, links
- 340 Sitzheizung, rechts
- 375 Sportsitz, links
- 376 Sportsitz, rechts
- 539 Mechanische Sitzhöhenverstellung, links
- 540 Mechanische Sitzhöhenverstellung, rechts
- 618 Vorbereitung für Telefoninstallation
- 692 CD-Wechsler mit Fernbedienung
- 09991 Porsche Exclusive-Konfigurationscode
Weltweiter Versand möglich.