Porsche 997 Carrera
Highlights
- Werkspaket X51
- Einfarbiges Schwarz ohne Metallic-Effekt – seltene und begehrte Farbe
- Geringe Laufleistung – Inspektion durchgeführt
X51! Die Option, nach der heute alle suchen und die damals fast niemand angekreuzt hat. Mit einem Neupreis von etwa 6.200 € handelt es sich bei der werkseitigen Leistungssteigerung (WLS) nicht um eine Neuprogrammierung: Es handelt sich um ein in Zuffenhausen montiertes mechanisches Paket mit überarbeiteten Zylinderköpfen, speziellem Ansaugsystem und Drosselklappe, X51-Auspuffkrümmern, PSE-Sportauspuff, Luftfilterkasten mit Carbonabdeckung, Zusatzkühler und spezieller Motorsteuerung. 381 ch bei 7.200 U/min und 415 Nm, gegenüber 355 ch beim serienmäßigen Carrera S. Auf dem Papier sind das 26 ch; am Steuer erlebt man einen Motor, der ab 5.000 U/min nicht mehr an Kraft verliert, kraftvoll bis in den roten Bereich zieht und einen Klang erzeugt, wie es nur wenige 997er vermögen. Das Sechsgang-Schaltgetriebe überträgt diese Kraft unverfälscht. Das einfarbige Schwarz (nicht metallic) ist bei dieser Generation deutlich seltener anzutreffen als die Farbe „Basalt“: schlicht und matt im flachen Licht bringt es die 19-Zoll-Carrera-Sport-Felgen undden Voll-Leder-Innenraum mit schwarzen Instrumenten zur Geltung. Das Fahrzeug wurde neu in Deutschland ausgeliefert und weist 63.400 km auf,verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie undwurde am 03.08.2026 im Porsche Zentrumkomplett überholt. Ein 997.1 S, wie man ihn sich wünscht: mit Saugmotor, Schaltgetriebe, werkseitigem X51-Paket und ohne zu erwartende Reparaturarbeiten.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (FR)
2006 
