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Porsche 356 Outlaw

Coupé, 1963

Remarcamos

Plata metalizado con asientos deportivos speedster rojos
Estilo GT Outlaw
Motor 912 de 1,9 litros y 150 CV

Porsche 356 Coupé GT Outlaw de 1963

Plata metalizado con asientos de cubo speedster rojos y moqueta alemana gris de tejido cuadrado, motor 912 de 1,9 litros, caja de cambios manual de 4 velocidades, propiedad de un coleccionista, uso estacional limitado desde su restauración.

Adquirido en 2004, este 356 fue restaurado desde cero durante un periodo de dos años por un coleccionista de Porsche de la costa oeste, de Orange County, California, y su uso ha sido limitado desde entonces. Este 356 californiano, libre de óxido, fue desmontado hasta dejar el metal al descubierto; la pintura y la carrocería fueron realizadas por East Auto Body, de Costa Mesa, California. Al haber sido un 356 californiano durante varias décadas, los paneles del suelo y la caja de la batería están muy sólidos y bien conservados. El interior fue realizado por Autos International, de Escondido, California. Durante la restauración, este 356 se convirtió en un modelo con aspecto GT Outlaw. Las opciones incluyen: molduras decorativas de aluminio para el parachoques GT sin aletas, eliminación de las molduras laterales, lentes de faros ámbar francés de estilo europeo, llantas de magnesio de 5,5 pulgadas con neumáticos Goodyear 205/60/15 y distanciales, retrovisor lateral GT, soportes para barra antivuelco con barra desmontable, faldón trasero personalizado tipo Carrera, sistema de escape doble a medida, eliminación del emblema trasero, ventanas laterales de plexiglás GT, Asientos speedster con bastidores de asiento GT, volante de madera Nardi, manómetro de presión de aceite VDO, indicadores meticulosamente restaurados por North Hollywood Speedometer.

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El vehículo en detalle

Desde el punto de vista mecánico, el motor del 912 (número de motor 743127) fue personalizado para alcanzar los 1900 cc, con cigüeñal Scat, bielas Cunningham, pistones JE, relación de compresión de 10,3:1, doble bujía, culatas con conductos limpios y emparejados, muelles de alta resistencia, árbol de levas Elgin, sistema de lubricación de flujo completo con radiadores montados en la parte delantera y rociadores de pistón, con una potencia aproximada de 150 CV.

La transmisión 741 fue reacondicionada por Wertstatt (John Bunnin) en San Diego; se desmontó por completo, se limpió y se inspeccionó. Se utilizaron los engranajes de relación de serie, se sustituyeron los cojinetes, se instalaron 4 sincronizadores nuevos, una jaula de cojinetes nueva, un anclaje de sincronizador, se mejoraron los pernos de la corona dentada, se reajustaron la corona y el piñón, las horquillas de cambio y los raíles, y se renovaron las juntas.

Suspensión: se instalaron amortiguadores Koni con una barra estabilizadora delantera y el sistema de frenos de tambor, incluyendo placas de soporte de la toma de aire personalizadas al estilo GT con brazos de control reforzados. El sistema eléctrico también se actualizó a un sistema de 12 voltios.

Desde su restauración, este GT Coupé ha ganado varios premios, habiendo participado y sido exhibido en el evento «North meets the South» en el centro de California en múltiples ocasiones, y también se exhibió en el Concurso del Club Porsche 356 del Sur de California en Dana Point.

Este GT Coupé permaneció en manos de su restaurador y propietario hasta 2020, cuando fue adquirido por Autosport Designs, Inc. para nuestra colección personal, con la idea de utilizarlo y disfrutarlo en los numerosos tours y rallies en los que puede participar. En marzo de 2021, el GT Coupé fue vendido a un muy buen amigo y cliente de ASD, un amigo que tenía que tenerlo. Sabiendo que el 356 estaría en excelentes manos y que ASD seguiría pudiendo mantenerlo y cuidarlo. Hasta la fecha, y con su anterior propietario, este GT Coupé se ha disfrutado para paseos de temporada en los Hamptons de Long Island y sus alrededores.

Recientemente, el GT Coupé ha recibido su mantenimiento de temporada, así como un embrague nuevo.

Se trata de un 356 extremadamente agradable de conducir, con un motor potente y una rápida aceleración. El sonido del escape es magnífico, la transmisión cambia de marcha con suavidad y los frenos de tambor en las cuatro ruedas detienen el coche de forma rápida y recta.

Nos complace ofrecer este raro 356 T6 Coupé equipado según las especificaciones GT, que ha sido restaurado con un nivel de calidad tan alto.

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Especificaciones

Año de fabricación:	1963
Modelo:	356 Outlaw
Carrocería:	Coupé
Serie:	356
Potencia:	150 HP
Cilindrada:	1,6 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Manual
Conducir:	Tracción trasera

Combustible:	Gasolina
Material interior:	Cuero
Color interior:	Rojo
Color exterior:	Plata
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Localización del coche:	Estados Unidos
Elferspot ID:	6003119