Porsche 356 Outlaw

Porsche 356 Outlaw

Cupê, 1963

Destaques

  • Prata Metálico com bancos tipo baquet Speedster vermelhos
  • Estilo GT Outlaw
  • Motor 912 de 1,9 litros e 150 cv

Porsche 356 Coupe GT Outlaw de 1963

Prata metalizado com bancos tipo baquet Speedster vermelhos e carpete cinza alemão de trama quadrada, motor 912 de 1,9 litros, câmbio manual de 4 marchas, propriedade de colecionador, uso sazonal limitado desde a restauração.

Adquirido em 2004, este 356 foi restaurado do zero ao longo de um período de dois anos por um colecionador de Porsche da Costa Oeste, de Orange County, Califórnia, com uso limitado desde então. Este 356 da Califórnia, sem ferrugem, foi desmontado até o metal nu; a pintura e a carroceria foram feitas pela East Auto Body, em Costa Mesa, Califórnia. Por ter sido um 356 da Califórnia por várias décadas, o assoalho e a caixa da bateria estão muito sólidos e bem preservados. O interior foi feito pela Autos International, em Escondido, Califórnia. Durante a restauração, este 356 foi convertido para um visual GT Outlaw. As opções incluem: acabamento decorativo do para-choque GT em alumínio sem para-choques laterais, remoção da decoração lateral, lentes de faróis âmbar europeias, rodas de magnésio 5,5 com pneus Good Year 205 60 15 e espaçadores, espelho retrovisor GT, suportes de barra de proteção com barra removível, saia traseira personalizada tipo Carrera, sistema de escapamento duplo personalizado, remoção do emblema traseiro, janelas laterais GT em plexiglass, Bancos Speedster com estruturas de assento GT, volante de madeira Nardi, medidor de pressão de óleo VDO, medidores meticulosamente restaurados pela North Hollywood Speedometer.

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O veículo em detalhes

Mecanicamente, o motor do 912 (número de motor 743127) foi personalizado para 1.900 cc, com virabrequim Scat, bielas Cunningham, pistões JE, compressão de 10,3:1, velas duplas, cabeçotes de cilindro com canais limpos e uniformizados, molas reforçadas, came Elgin, sistema de lubrificação de fluxo total com radiadores montados na frente e injetores de pistão, com aproximadamente 150 cv.

A transmissão 741 foi recondicionada pela Wertstatt (John Bunnin) em San Diego, tendo sido completamente desmontada, limpa e inspecionada. Foram utilizadas as relações de transmissão originais, os rolamentos foram substituídos, 4 sincronizadores novos, gaiola de rolamentos nova, âncora de sincronizador, parafusos de coroa aprimorados, coroa e pinhão reajustados, garfos de câmbio e trilhos, bem como uma nova vedação.

Suspensão: foram instalados amortecedores Koni com uma barra estabilizadora dianteira e o sistema de freios a tambor, incluindo placas de apoio da entrada de ar personalizadas no estilo GT com braços de controle reforçados. O sistema elétrico também foi atualizado para um sistema de 12 volts.

Desde a restauração, este GT Coupe ganhou vários prêmios, tendo sido conduzido e exibido no evento “North meets the South” na Califórnia Central várias vezes e também foi exibido no Concurso do Clube Porsche 356 do Sul da Califórnia em Dana Point.

Este GT Coupe foi mantido por seu restaurador-proprietário até 2020, quando foi adquirido pela Autosport Designs, Inc. para nossa coleção pessoal, com a intenção de usá-lo e aproveitá-lo nos muitos passeios e ralis para os quais ele se qualifica. Em março de 2021, o GT Coupe foi vendido a um grande amigo e cliente da ASD, um amigo que simplesmente precisava tê-lo. Sabendo que o 356 estaria em excelentes mãos e que a ASD continuaria a poder fazer a manutenção e cuidar dele. Até o momento, e com seu proprietário mais recente, este GT Coupe tem sido desfrutado para passeios sazonais em Long Island e nos Hamptons.

Mais recentemente, o GT Coupe passou por uma manutenção sazonal, além de ter recebido uma nova embreagem.

Este é um 356 extremamente agradável de dirigir, com motor potente e aceleração rápida. O som do escapamento é ótimo, a transmissão muda de marcha suavemente e os freios a tambor nas quatro rodas param o carro de forma rápida e precisa.

Temos o prazer de oferecer este raro 356 T6 Coupé equipado com especificações GT, que foi restaurado a um padrão tão elevado

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Especificações

Ano de construção: 1963
Modelo: 356 Outlaw
Carroçaria: Cupê
Série: 356
Potência: 150 HP
Capacidade do cilindro: 1,6 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Couro
Cor do interior: Vermelho
Cor exterior: Prata
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Localização do carro: USEstados Unidos
Identificação do Elferspot: 6003119

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