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Porsche 356 Outlaw

Coupé, 1963

Punti salienti

Argento metallizzato con sedili avvolgenti Speedster rossi
Look GT Outlaw
Motore 912 da 1,9 litri e 150 CV

Porsche 356 Coupé GT Outlaw del 1963

Argento metallizzato con sedili avvolgenti Speedster rossi e moquette grigia tedesca a trama quadrata, motore 912 da 1,9 litri, cambio manuale a 4 marce, di proprietà di un collezionista, uso stagionale limitato dopo il restauro.

Acquistata nel 2004, questa 356 è stata restaurata da zero in un periodo di 2 anni da un collezionista Porsche della West Coast di Orange County, California, e da allora ha avuto un uso limitato. Questa 356 californiana priva di ruggine è stata riportata al metallo nudo; la verniciatura e la carrozzeria sono state eseguite da East Auto Body, Costa Mesa, California. Essendo stata una 356 californiana per diversi decenni, i pianali e il vano batteria sono molto solidi e ben conservati. Gli interni sono stati realizzati da Autos International, Escondido, California. Durante il restauro, questa 356 è stata convertita in un look GT Outlaw. Le opzioni includono: modanature decorative in alluminio GT per i paraurti senza paraurti laterali, eliminazione delle modanature laterali, lenti dei fari in ambra francese, cerchi in magnesio da 5,5 pollici con pneumatici Good Year 205 60 15 e distanziali, specchietti laterali GT, supporti per roll-bar con roll-bar rimovibile, minigonna posteriore personalizzata tipo Carrera, sistema di scarico doppio su misura, eliminazione dell'emblema posteriore, finestrini laterali in plexiglass GT, sedili Speedster con telai dei sedili GT, volante in legno Nardi, manometro della pressione dell'olio VDO, strumenti meticolosamente restaurati da North Hollywood Speedometer.

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Il veicolo in dettaglio

Dal punto di vista meccanico, il motore della 912 (numero di serie 743127) è stato personalizzato a 1900 cc, con albero motore Scat, bielle Cunningham, pistoni JE, rapporto di compressione 10,3:1, doppia candela, condotti delle testate puliti e accoppiati, molle HD, camme Elgin, sistema di lubrificazione a flusso pieno con radiatori montati anteriormente e spruzzatori sui pistoni, per una potenza di circa 150 CV.

La trasmissione 741 è stata revisionata da Wertstatt (John Bunnin) a San Diego; è stata completamente smontata, pulita e ispezionata. Sono stati utilizzati i rapporti di trasmissione di serie, i cuscinetti sono stati sostituiti, sono stati montati 4 nuovi sincronizzatori, una nuova gabbia dei cuscinetti, un ancoraggio del sincronizzatore, bulloni della corona migliorati, corona e pignone regolati, forche del cambio e guide, oltre a una nuova guarnizione.

Sospensioni: sono stati installati ammortizzatori Koni con barra antirollio anteriore e sistema frenante a tamburo, comprese piastre di supporto della presa d'aria personalizzate in stile GT con bracci di controllo rinforzati. Anche l'impianto elettrico è stato aggiornato a un sistema a 12 volt.

Dopo il restauro, questa GT Coupé ha vinto diversi premi, avendo partecipato più volte al North meets the South nella California centrale ed essendo stata esposta anche al Southern California Porsche 356 Club Concours a Dana Point.

Questa GT Coupé è stata conservata dal suo restauratore-proprietario fino al 2020, quando è stata acquistata da Autosport Designs, Inc. per la nostra collezione personale, con l'idea di usarla e godercela nei numerosi tour-rally a cui è idonea. Nel marzo 2021, la GT Coupé è stata venduta a un ottimo amico e cliente di ASD, un amico che doveva assolutamente averla. Sapendo che la 356 sarebbe stata in ottime mani e che ASD avrebbe continuato a fornirle assistenza e a prendersene cura. Ad oggi, e con il suo proprietario più recente, questa GT Coupé è stata utilizzata per gite stagionali a Long Island e negli Hamptons.

Di recente la GT Coupé ha ricevuto la manutenzione stagionale e una nuova frizione.

Si tratta di una 356 estremamente piacevole da guidare, con un motore potente e un'accelerazione rapida. Il suono dello scarico è fantastico, il cambio è fluido e i freni a tamburo sulle quattro ruote arrestano l'auto in modo rapido e preciso.

Siamo lieti di proporre questa rara 356 T6 Coupé allestita secondo le specifiche GT, che è stata restaurata secondo standard di altissimo livello

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	1963
Modello:	356 Outlaw
Carrozzeria:	Coupé
Serie:	356
Potenza:	150 HP
Cilindrata:	1,6 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale
Trazione:	trazione posteriore

Carburante:	Benzina
Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Rosso
Colore esterno:	argento
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Posizione dell'auto:	Stati Uniti
Elferspot ID:	6003119