Porsche 356 Pre-A 1500

Especificaciones y estado

El coche se ha construido para rendir al más alto nivel en las carreras históricas, pero sin sacrificar ni la calidad de los acabados ni la sensación de autenticidad.

El motor de 1.600 cc fue construido para la competición por Steve Winter en Jaz Porsche y desarrolla 162 hp a 7.000 rpm. El motor consigue una potencia líder en su categoría, al tiempo que se mantiene manejable a revoluciones normales y sencillo de conducir en carretera. La caja de cambios del Tipo 741 también fue reconstruida por Steve Winter. Cuenta con sincronizadores en todas las marchas, relaciones cortas y un diferencial de deslizamiento limitado.

El interior del coche se ha retapizado por completo en su combinación de colores original «smart blue» (tal y como se especifica en las hojas de especificaciones de Reutter). El trabajo lo llevó a cabo el galardonado tapicero Neil Tadman, de Neil’s Auto Interiors. El salpicadero también fue restaurado por Sportwagen en el tono de azul correcto que habría tenido cuando era nuevo.

El coche presenta un aspecto impecable, con escasos signos de uso. Incluye una colección de recambios, entre los que se encuentran un capó y una tapa del motor de acero, un valioso cárter de motor de tres piezas del Tipo 546/1 de 1954 y un juego de ruedas de repuesto. Ha contado con un certificado HTP de la FIA durante los últimos diez años, que caducó a finales de 2025. Se ha solicitado un nuevo certificado HTP, que está pendiente de tramitación.

Nuestra opinión

Los primeros ejemplares del Porsche 356 son ampliamente considerados como uno de los ejemplos más bellos de diseño industrial del siglo XX. Una forma orgánica perfectamente resuelta, independientemente del ángulo desde el que se contemple. Se distinguen de los modelos posteriores, más comunes, por sus parabrisas curvados, y presentan una pureza de formas que se mantiene fiel a la visión original del diseñador.

Este ejemplar en concreto consigue conservar esta estética, al tiempo que se beneficia de una configuración mecánica que lo hará competitivo en eventos de automovilismo histórico de élite de todo el mundo. El 356 de primera generación cumple especialmente los requisitos para participar en múltiples eventos, entre ellos Le Mans Classic, la Mille Miglia y el Tour Auto, aunque necesitaría algunas modificaciones con respecto a su actual especificación para el Goodwood Revival.

Dado que las parrillas más rápidas de Goodwood cuentan cada vez con más coches de carreras nuevos, especializados y fabricados a medida, es un auténtico placer disponer de este deportivo Porsche de magnífica ejecución, con su convincente aire de autenticidad y detalle propios de la época. El cuidadoso desarrollo del coche le ha permitido conservar una facilidad de uso de lo más agradable: la docilidad del motor es especialmente impresionante, lo que significa que su participación en pruebas en carretera sería totalmente factible.

Hemos tenido la suerte de vender varios 356 especiales y preciosos, pero nos atreveríamos a decir que este ejemplar es tan encantador y deseable como cualquier 356 de carreras en carretera que hayamos visto jamás: perfección sencilla y de buen gusto.