Porsche 911 SC

La carrocería conserva su pintura original de fábrica en color Porsche Black (700-9-2) en todos los paneles, con solo pequeños retoques en el capó delantero. Las lecturas del medidor de espesor de pintura son uniformes en toda la superficie y están disponibles previa solicitud. A pesar de más de cuatro décadas bajo el sol de California, el acabado se mantiene en un estado de conservación extraordinario. Los juegos de carrocería y las líneas de cierre son excelentes; el coche no presenta signos de accidentes y está completamente libre de corrosión. Se han dejado sin retocar las ligeras marcas de piedras en el morro y el capó para preservar el carácter auténtico y original del coche.

Bajo su segundo propietario (en 2022), el coche recibió un pequeño número de mejoras cuidadosamente seleccionadas y acordes con la época. Se instalaron asientos OEM a estrenar (no restaurados) con el rarísimo diseño de rayas finas, junto con la radio OEM de 1982 a estrenar y adecuada a la época, faros OEM H4 y llantas Fuchs más anchas de 7 y 8 pulgadas acabadas por Weidman en estilo RS/R. El coche también se rebajó a la codiciada altura de suspensión de especificación europea.

Todos los componentes originales retirados durante estas mejoras se incluirán en la venta, lo que garantiza que se pueda restaurar la originalidad completa si así se desea.

El interior negro se mantiene en muy buen estado en general. La capota Targa no presenta rasgaduras ni desgarros y sella perfectamente, sin ruido excesivo del viento.

Mecánicamente, el coche está en un estado excepcional. Funciona, se conduce, cambia de marcha y frena exactamente como debe hacerlo un 911 bien puesto a punto. La caja de cambios 915 de cinco velocidades ofrece una sensación de precisión (casquillos nuevos), el coche tiene una gran respuesta al cambiar de marcha y la sensación general es de solidez e inspira confianza.

Junto con el coche se incluyen el kit completo de herramientas de fábrica, un compresor de aire (aún en su caja), un gato, una rueda de repuesto con código de fecha e incluso los guantes de emergencia originales de Porsche, aún precintados en su envoltorio.

También se incluyen el manual de usuario original y el libro de mantenimiento con todos los sellos. Un 911 SC Targa de California con bajo kilometraje, dos propietarios y pintura original, con documentación completa, mejoras de la época bien pensadas y todas las piezas originales conservadas: una oportunidad cada vez más escasa para el coleccionista y el entusiasta exigente.

¡Por favor, examina detenidamente todas las fotos para evaluar el estado de este coche!

Ubicado en Auburn, California. ¡Como siempre, se aceptan inspecciones previas a la compra!

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