Porsche 912

El vehículo en detalle

Comprobación del kickdown

• Se ha realizado una comprobación del «kickdown» in situ
  • 136 fotos
  • Vídeo que incluye el funcionamiento del motor
• Matching numbers
• Revisión del motor en 2018 documentada con factura (aprox. 9.000 EUR); desde la revisión solo se han recorrido unas 900 millas
• La ITV y el mantenimiento se renovarán antes de la venta

Datos y especificaciones

• Año de fabricación: 1968
• Primera matriculación: EE. UU. (California)
• Importado a Alemania en 1989
• Motor: motor bóxer de cuatro cilindros y 1,6 litros refrigerado por aire, con 90 PS
• Caja de cambios: manual
• Color exterior: blanco
• Interior: cuero sintético negro
• La inspección técnica (TÜV) se renovará antes de la venta; matrícula «H»
• Equipamiento:
  • Volante deportivo con revestimiento de cuero
  • Llantas de acero con aros cromados y tapacubos
  • Radio de coche instalado posteriormente y fiel a la época

Estado del exterior

• El color exterior del Porsche 912 es blanco; el vehículo ha sido repintado por completo
• El estado general de la pintura es muy bueno, aunque presenta algunos impactos de piedras aislados y burbujas de pintura insignificantes
• La puerta derecha presenta gotas de pintura; la pintura del marco interior de la puerta derecha está desconchada
• La puerta izquierda debe reajustarse
• La ventanilla del lado del copiloto no se abre
• No se observan zonas oxidadas
• Los neumáticos están en buen estado

Interior

• El Porsche 912 está equipado con tapicería de cuero sintético negro
• El interior se encuentra en buen estado, con una ligera pátina
• Se han comprobado todas las funciones eléctricas y funcionan a la perfección
• No se aprecian defectos en el interior

Técnica

• Listo para circular de inmediato
• El motor funciona a la perfección
• La caja de cambios cambia de marcha sin problemas
• Revisión exhaustiva del motor el 12 de julio de 2018 (aprox. 9.000 EUR): Desmontaje y montaje del motor, desmontaje y montaje de la caja de cambios, sustitución del embrague, ajuste de las válvulas, revisión general del carburador, sustitución de las cuatro pinzas de freno, cambio del líquido de frenos, sustitución de los amortiguadores delanteros y traseros, alineación de las ruedas, sellado del banco derecho de la culata, sustitución del alternador y del depósito de gasolina, pintura de las llantas
• Las pinzas de freno han sido revisadas por un taller especializado y se han considerado en buen estado
• Alternador sustituido como reparación de emergencia (06/08/2018); emite un silbido durante el funcionamiento: se recomienda sustituir ambos cojinetes
• No se conocen otros defectos técnicos
• Se realizará una revisión antes de la venta

Historial de propietarios

• N.º de propietarios: desconocido
• De 2026 hasta la actualidad: propietario actual
• De 1989 a 2026: el titular era propietario de un centro Porsche

Historial de mantenimiento

• 18 de mayo de 1989 – Documento aduanero F 1490 (importación a Alemania)
• 23 de mayo de 1989 – Certificado de conformidad de la Oficina Principal de Aduanas de Bremen-Nord para la matriculación en Alemania
• 22 de junio de 1989 – Factura del taller de la empresa Kilgus, Ravensburg: entrega de una gran cantidad de recambios y trabajos de reparación
• 27 de febrero de 2018, con aprox. 108 549 km: se realizó y ajustó la alineación de los ejes delantero y trasero
• 12 de julio de 2018 – Revisión exhaustiva del motor (aprox. 9.000 EUR); Centro Porsche de Oberschwaben
• 6 de agosto de 2018 – Sustitución del alternador (reparación de emergencia, sin cobertura de garantía)
• 27/07/2018: superada la inspección técnica (artículos 23 y 21 del StVZO) sin deficiencias; Centro Porsche de Oberschwaben
• 08/2026 – Próxima revisión programada, incluida la renovación de la inspección técnica (TÜV) y la matriculación «H»
• El vehículo procedía del parque particular del propietario de un Centro Porsche, lo que permitió realizar los trabajos de mantenimiento corrientes sin complicaciones, aunque sin una documentación exhaustiva

Documentación

• Certificado de conformidad de la Oficina Principal de Aduanas de Bremen-Nord con fecha del
• Documento aduanero F 1490
• Facturas de taller de 1989 y 2018 (revisión del motor, Centro Porsche de Oberschwaben)
• Certificado de inspección técnica (TÜV)
• Informes de inspección de las pinzas de freno (JL-Parts)