Matriculación H
Tarjeta Porsche Classic
Se pone a la venta un Porsche 964 Carrera 2 Coupé en un estado de conservación excepcional, auténtico y con documentación completa, en el codiciado color de fábrica Slate Grey Metallic (gris pizarra), con tapicería íntegramente de cuero negro y sin techo eléctrico.
El vehículo procede de la primera entrega oficial a través del importador general de Porsche en Japón, Mizwa Motors. Se encuentra en Alemania desde 2015 como vehículo de segunda mano (11 años en manos de un aficionado alemán) y se ha utilizado exclusivamente como vehículo para días soleados y para disfrutar de la conducción.
1. Resumen de los datos del vehículo
Modelo: Porsche 911 (964) Carrera 2 Coupé
Primera matriculación: 03/1993 (año de fabricación 1992, equipamiento para el mercado japonés)
Kilometraje: 120 089 km (100 % completo y trazable, a prueba de falsificaciones)
Caja de cambios: Tiptronic
Color exterior: Slate Grey Metallic / Gris pizarra (tono original)
Interior: cuero integral negro (estado original muy bien conservado con una pátina elegante)
Estado: Classic Data Note 2+ (dispone de informe de valoración)
Matriculación: matrícula «H» (vehículo clásico según el artículo 23 del StVZO) | ITV/revisión técnica renovada hasta octubre de 2027 (sin defectos)
Certificado del fabricante: Porsche Classic Card, que incluye una revisión de 33 puntos realizada recientemente en la sucursal de Porsche de Berlín-Potsdam
2. Historial completo y certificado de kilometraje a prueba de falsificaciones
El historial desde 0 hasta 120 089 km, así como la ausencia de accidentes, están documentados de forma ininterrumpida:
Primera entrega e historial en Japón (1993-2015):
Etiquetas de servicio originales de Mizwa en el compartimento del motor (2.035 km en octubre de 1993, 3.892 km en marzo de 1994, 6.577 km en abril de 1996).
Certificado oficial de exportación japonés (MLIT) con registros de kilometraje de las autoridades (84 400 km en 2009 / 92 200 km en 2012).
Informe de historial de Autocheck Japan: Grado 4 (sin accidentes demostrados, sin manipulación del cuentakilómetros, sin antecedentes de robo, sin contaminación radiactiva).
Ficha técnica oficial del fabricante Porsche de Porsche Deutschland GmbH (22 de mayo de 2015 para la matriculación EBE).
Historial en Alemania (2015–actualidad):
Cadena completa de todos los informes TÜV/HU alemanes desde la importación (99 441 km en 2015, 103 277 km en 2017, 105 644 km en 2019, 109 475 km en 2021, 114 495 km en 2023, 118 413 km en 2025).
Todas las facturas de taller desde 2015 se encuentran archivadas sin falta en una carpeta.
3. Historial detallado de reparaciones y piezas sustituidas (se dispone de todos los justificantes)
Carrocería, cristales y elementos estéticos
Centro Porsche de Berlín-Potsdam (10/2026 – 120.089 km): restauración y pintado profesionales del deflector de aire y del marco del parabrisas, así como instalación de un nuevo parabrisas original, incluyendo una nueva junta y masilla sellante.
Centro Porsche de Berlín-Potsdam (2017): se instalaron nuevas luces traseras originales de Porsche.
Lundtauto Sportwagenservice (2018): Se ha enderezado el suelo del maletero, se le ha aplicado una capa de imprimación y se ha renovado profesionalmente la protección de los bajos.
Motor, caja de cambios y sistema de escape
Autotechnik Rimpler (06/2024 – 119 122 km): se desmontó la tapa de válvulas, se realizó un lavado del motor y una prueba de estanqueidad; se montaron ambas tapas de válvulas inferiores nuevas (fresadas a partir de una pieza maciza) y se volvieron a sellar.
PSt Sportwagen-Service (09/2021 – 109 476 km): se ha instalado un nuevo alternador trifásico (generador de corriente alterna), se han renovado el cable de masa y la correa trapezoidal estrecha, y se ha realizado un cambio de aceite (Classic 10W-60).
Lundtauto Sportwagenservice (2018): revisión del catalizador (monolito sustituido), instalación de un tubo de escape tipo «Cup» y revisión del sistema de escape.
PSt Sportwagen-Service (2017 – 102 595 km): cambio de aceite de la caja de cambios automática.
Suspensión, frenos y ruedas
PSt Sportwagen-Service (03/2019 – 103 277 km): Desmontaje completo de las 4 pinzas de freno, limpieza, revisión, nuevo sellado y repintado en negro con el logotipo de Porsche.
Discos de freno renovados, perforados como los del RS
Servicio para coches deportivos PSt (2017 – 102 595 km): se han sustituido la bomba hidráulica del ABS y las unidades de control.
Llantas y neumáticos: llantas de aluminio Cup-1 de 17 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport nuevos (homologados oficialmente según el artículo 19.3 del StVZO).
Suspensión: suspensión deportiva H&R en combinación con amortiguadores Porsche (totalmente homologada en el informe individual del TÜV NORD según el artículo 21).
Interior y confort
PSt Sportwagen-Service / Sattler (2017): restauración profesional del cuero y reparación de los asientos delanteros.
Sistema deaudio y sistema eléctrico
Radio de casete original Porsche CR-21, con 4 altavoces nuevos de 2 vías instalados (2017). Batería Varta nueva con un práctico interruptor de desconexión de la batería en el maletero.
4. Contenido de la entrega y carpeta de documentación
Carpeta completa con todas las facturas históricas, informes de la ITV y peritajes desde la importación
Ficha técnica de Porsche Alemania y certificado Autocheck Japan
Informe según el artículo 23 del StVZO (coches clásicos/matrícula H) e informe de valoración de Classic Data (calificación 2+)
Certificado de superación de la revisión de 33 puntos de Porsche Classic (Centro Porsche de Berlín-Potsdam)
Rueda de repuesto original / bicicleta plegable en el maletero
Juego completo de llaves (2 llaves principales, 1 llave de repuesto, 1 placa metálica con código de llave)
Todas las piezas originales están disponibles y se entregarán en el momento de la compra.