Immatricolazione H
Porsche Classic Card
È in vendita una Porsche 964 Carrera 2 Coupé in condizioni eccezionali, autentica e con documentazione completa, nella ricercata colorazione di fabbrica Slate Grey Metallic (grigio ardesia) con interni interamente in pelle nera e senza tetto apribile.
Il veicolo proviene dalla prima consegna ufficiale tramite l’importatore generale giapponese di Porsche, Mizwa Motors. Si trova in Germania dal 2015 come auto di seconda mano (11 anni di proprietà di un appassionato tedesco) ed è stata utilizzata esclusivamente nelle belle giornate e per il piacere di guidarla.
1. Panoramica dei dati del veicolo
Modello: Porsche 911 (964) Carrera 2 Coupé
Prima immatricolazione: 03/1993 (anno di produzione 1992, allestimento per il mercato giapponese)
Chilometraggio: 120.089 km (tracciabile al 100% senza interruzioni e a prova di falsificazione)
Cambio: Tiptronic
Colore carrozzeria: Slate Grey Metallic / Grigio ardesia (tinta originale)
Interni: pelle nera (condizioni originali molto curate con patina raffinata)
Condizioni: Classic Data Note 2+ (perizia di valutazione disponibile)
Immatricolazione: targa H (auto d’epoca ai sensi del § 23 StVZO) | TÜV/HU rinnovato fino a 10/2027 (senza difetti)
Certificato del costruttore: Porsche Classic Card comprensiva di controllo a 33 punti recentemente effettuato presso la filiale Porsche di Berlino-Potsdam
2. Storia completa e certificato di chilometraggio a prova di contraffazione
La storia da 0 a 120.089 km e l’assenza di incidenti sono documentate in modo completo:
Prima immatricolazione e storia in Giappone (1993–2015):
Adesivi di manutenzione originali Mizwa nel vano motore (2.035 km nell’ottobre 1993, 3.892 km nel marzo 1994, 6.577 km nell’aprile 1996).
Certificato ufficiale di esportazione giapponese (MLIT) con registrazioni chilometriche delle autorità (84.400 km nel 2009 / 92.200 km nel 2012).
Rapporto storico Autocheck Japan: Grado 4 (comprovatamente senza incidenti, nessun truccaggio del contachilometri, nessun precedente di furto, nessuna contaminazione radioattiva).
Scheda tecnica ufficiale del costruttore Porsche della Porsche Deutschland GmbH (22/05/2015 relativa all’immatricolazione EBE).
Storia in Germania (dal 2015 ad oggi):
Serie completa di tutti i rapporti TÜV/HU tedeschi dall’importazione (99.441 km nel 2015, 103.277 km nel 2017, 105.644 km nel 2019, 109.475 km nel 2021, 114.495 km nel 2023, 118.413 km nel 2025).
Tutte le fatture dell’officina dal 2015 sono archiviate in modo completo in un raccoglitore.
3. Cronologia dettagliata degli interventi in officina e parti sostituite (tutte le ricevute disponibili)
Carrozzeria, vetri e parti estetiche
Centro Porsche Berlino-Potsdam (10/2026 – 120.089 km): ripristino professionale e verniciatura del passacarro / telaio del parabrezza, nonché montaggio di un nuovo parabrezza originale comprensivo di nuova guarnizione e sigillante.
Centro Porsche Berlino-Potsdam (2017): montaggio di nuovi fanali posteriori originali Porsche.
Lundtauto Sportwagenservice (2018): fondo del bagagliaio raddrizzato, trattato con primer e protezione sottoscocca rinnovata in modo professionale.
Motore, cambio e impianto di scarico
Autotechnik Rimpler (06/2024 – 119.122 km): rimosso il coperchio delle valvole, lavaggio del motore/controllo di tenuta, montati entrambi i coperchi inferiori delle valvole nuovi (fresati dal pieno) e risigillati.
PSt Sportwagen-Service (09/2021 – 109.476 km): sostituiti l’alternatore trifase, il cavo di massa e la cinghia trapezoidale stretta; effettuato cambio dell’olio (Classic 10W-60).
Lundtauto Sportwagenservice (2018): revisione del catalizzatore (monolite sostituito), montaggio del tubo a coppa e revisione dell’impianto di scarico.
PSt Sportwagen-Service (2017 – 102.595 km): effettuato il cambio dell’olio del cambio automatico.
Assetto, freni e ruote
PSt Sportwagen-Service (03/2019 – 103.277 km): tutte e 4 le pinze dei freni sono state completamente smontate, pulite, revisionate, risigillate e riverniciate di nero con la scritta Porsche.
Dischi freno sostituiti, forati come nella versione RS
PSt Sportwagen-Service (2017 – 102.595 km): sostituiti l’unità idraulica ABS e le centraline.
Ruote e pneumatici: cerchi in lega Cup-1 da 17 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport nuovi (omologati ufficialmente ai sensi del § 19.3 StVZO).
Assetto: assetto sportivo H&R in combinazione con ammortizzatori Porsche (completamente registrato nella perizia individuale del TÜV NORD ai sensi del § 21).
Interni e comfort
PSt Sportwagen-Service / Sattler (2017): rifacimento professionale in pelle e riparazione dei sedili anteriori.
Impiantoaudio e impianto elettrico
Radio a cassette originale Porsche CR-21, 4 nuovi altoparlanti a 2 vie installati (2017). Batteria Varta nuova con pratico sezionatore di batteria nel bagagliaio.
4. Contenuto della consegna e cartella dei documenti
Cartella completa con tutte le fatture storiche, i rapporti TÜV e le perizie a partire dall’importazione
Scheda tecnica Porsche Germania e certificato Autocheck Japan
Perizia ai sensi del § 23 StVZO (auto d’epoca/targa H) e perizia di valutazione Classic Data (voto 2+)
Attestato di superamento del controllo Porsche Classic a 33 punti (Centro Porsche Berlino-Potsdam)
Ruota di scorta originale / ruota pieghevole nel bagagliaio
Set completo di chiavi (2 chiavi principali, 1 chiave di riserva, 1 targhetta metallica con codice chiave)
Tutti i ricambi originali sono presenti e verranno consegnati al momento dell’acquisto.