H-Zulassung
Porsche Classic Card
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gepflegtes, ehrliches und lückenlos dokumentiertes Porsche 964 Carrera 2 Coupé in der begehrten Werksfarbe Slate Grey Metallic (Schiefergrau) mit schwarzer Volllederausstattung und Schiebedach-Entfall.
Das Fahrzeug stammt aus der offiziellen Erstauslieferung über den japanischen Porsche-Generalimporteur Mizwa Motors. Es befindet sich seit 2015 in Deutschland in zweiter Hand (11 Jahre in deutschem Liebhaberbesitz) und wurde als reines Schönwetter- und Genussfahrzeug genutzt.
1. Fahrzeugdaten im Überblick
Modell: Porsche 911 (964) Carrera 2 Coupé
Erstzulassung: 03/1993 (Modelljahr 1992, Länderausstattung Japan)
Laufleistung: 120.089 km (100 % lückenlos & fälschungssicher nachvollziehbar)
Getriebe: Tiptronic
Außenfarbe: Slate Grey Metallic / Schiefergrau (Originalfarbton)
Innenraum: Vollleder Schwarz (sehr gepflegter Originalzustand mit edler Patina)
Zustand: Classic Data Note 2+ (Wertgutachten vorhanden)
Zulassung: H-Kennzeichen (Oldtimer nach § 23 StVZO) | TÜV/HU neu bis 10/2027 (ohne Mängel)
Hersteller-Zertifikat: Porsche Classic Card inkl. aktuell durchgeführtem 33-Punkte-Check in der Porsche Niederlassung Berlin-Potsdam
2. Lückenlose Historie & Fälschungssicherer Laufleistungsnachweis
Die Historie von 0 bis 120.089 km sowie die Unfallfreiheit sind durchgehend belegt:
Erstauslieferung & Japan-Historie (1993–2015):
Originale Mizwa-Servicesticker im Motorraum (2.035 km in 10/1993, 3.892 km in 03/1994, 6.577 km in 04/1996).
Amtliches japanisches Export Certificate (MLIT) mit Behörden-Kilometereinträgen (84.400 km in 2009 / 92.200 km in 2012).
Autocheck Japan History Report: Grade 4 (nachweislich unfallfrei, kein Tacho-Tuning, kein Diebstahlsstatus, keine radioaktive Kontamination).
Offizielles Porsche-Herstellerdatenblatt der Porsche Deutschland GmbH (22.05.2015 zur EBE-Zulassung).
Deutschland-Historie (2015–heute):
Vollständige Kette aller deutschen TÜV-/HU-Berichte seit Import (99.441 km in 2015, 103.277 km in 2017, 105.644 km in 2019, 109.475 km in 2021, 114.495 km in 2023, 118.413 km in 2025).
Sämtliche Werkstattrechnungen seit 2015 lückenlos im Ordner abgelegt.
3. Detaillierte Werkstatthistorie & Erneuerte Teile (Alle Belege vorhanden)
Karosserie, Glas & Optik
Porsche Zentrum Berlin-Potsdam (10/2026 – 120.089 km): Professionalisierte Sanierung & Lackierung des Windlaufs / Scheibenrahmens sowie neue Original-Frontscheibe inkl. neuer Dichtung und Dichtmasse eingesetzt.
Porsche Zentrum Berlin-Potsdam (2017): Neue Original-Porsche-Heckleuchten verbaut.
Lundtauto Sportwagenservice (2018): Kofferboden gerichtet, grundiert und Unterbodenschutz professionell aufgefrischt.
Motor, Getriebe & Abgasanlage
Autotechnik Rimpler (06/2024 – 119.122 km): Ventildeckel abgenommen, Motorwäsche/Dichtheitsprüfung, beide unteren Ventildeckel neu (aus dem Vollen gefräst) montiert und neu abgedichtet.
PSt Sportwagen-Service (09/2021 – 109.476 km): Neuer Drehstromgenerator (Lichtmaschine), Massekabel, Schmalkeilriemen erneuert & frischer Ölwechsel (Classic 10W-60).
Lundtauto Sportwagenservice (2018): Katalysator überholt (Monolith erneuert),Cuprohr verbaut und Auspuffanlage überarbeitet.
PSt Sportwagen-Service (2017 – 102.595 km): Automatik-Getriebeölwechsel durchgeführt.
Fahrwerk, Bremsen & Räder
PSt Sportwagen-Service (03/2019 – 103.277 km): Alle 4 Bremszangen komplett zerlegt, gereinigt, überholt, neu abgedichtet und mit Porsche-Schriftzug neu, schwarz lackiert.
Bremsscheiben erneuert gelocht wie RS
PSt Sportwagen-Service (2017 – 102.595 km): ABS-Hydroaggregat & Steuergeräte erneuert.
Räder & Reifen: 17-Zoll Cup-1-Alufelgen mit frischer Michelin Pilot Sport Bereifung (offiziell abgenommen nach § 19.3 StVZO).
Fahrwerk: H&R Sportfahrwerk i. V. m. Porsche-Stoßdämpfern (im TÜV NORD § 21 Einzelgutachten vollständig eingetragen).
Innenraum & Komfort
PSt Sportwagen-Service / Sattler (2017): Fachmännische Leder-Aufarbeitung und Instandsetzung der Vordersitze.
Audio & Elektrik
Originales Porsche CR-21 Cassetten-Radio, 4 neue 2-Wege-Lautsprecher verbaut (2017). Frische Varta-Batterie mit praktischem Batterie-Trennschalter im Kofferraum.
4. Lieferumfang & Dokumentenmappe
Vollständiger Ordner mit allen historischen Rechnungen, TÜV-Berichten und Gutachten seit Import
Porsche Deutschland Datenblatt & Autocheck Japan Certificate
Gutachten nach § 23 StVZO (Oldtimer/H-Kennzeichen) & Classic Data Wertgutachten (Note 2+)
Nachweis über bestandenen Porsche Classic 33-Punkte-Check (Porsche Zentrum Berlin-Potsdam)
Originales Notrad / Faltrad im Kofferraum
Kompletter Schlüsselsatz (2xHauptschlüssel,1xErsatzschlüssel,1xMetallplakette mit Schlüsselcode)
Sämtliche Originalteile sind vorhanden und werden beim Kauf übergeben.
1990 
1992 
