STORIA DEL VEICOLO
Questa 964 Cabriolet del 1992 è stata prodotta nel luglio 1991, subito dopo le ferie aziendali, e successivamente consegnata per la prima volta negli Stati Uniti. Lì l’auto è rimasta in circolazione fino al 2005 alle Hawaii, poi in Oregon e infine, fino al 2010, in Texas. Successivamente, la Cabriolet è tornata in Germania con un chilometraggio di soli 43.877 mls / 70.203 km. L’intera storia negli Stati Uniti è documentata da un rapporto CarFax completo, con un totale di 29 voci e senza alcuna annotazione critica relativa a danni pregressi o simili. Anche il chilometraggio è documentabile per il periodo trascorso negli Stati Uniti. Dal 2011 al 2017 questa 964 Cabriolet è rimasta presso il suo primo proprietario in Germania; da maggio 2017 il veicolo è ora di proprietà dell’attuale proprietario.
Per conto dell’attuale proprietario, nel 2025 e nel 2026 abbiamo effettuato interventi di manutenzione approfonditi. Complessivamente sono stati investiti circa 15 TEUR nella parte tecnica e ulteriori circa 5 TEUR nell’estetica di questa Cabriolet.
STATO DI MANUTENZIONE
Questa 964 Carrera 2 Cabriolet si presenta in ottime condizioni tecniche. Di recente, nella nostra officina sono stati eseguiti i seguenti interventi di manutenzione sul veicolo:
2025
- Sostituzione di tutti i giunti degli alberi di trasmissione
- Installazione dell’assetto sportivo KW V1
- Sostituzione dei tiranti dell’asse posteriore con cuscinetti
- Sostituzione dei cuscinetti degli ammortizzatori sugli assi anteriore e posteriore
- Sostituzione dei bracci trasversali dell’asse anteriore
- Sostituzione dei giunti di supporto
2026
- Allineamento professionale delle ruote con regolazione dei carichi sulle ruote
- Revisione del doppio distributore di accensione, comprese cinghia dentata e cappucci/rotori del distributore
- Esecuzione di un intervento di manutenzione approfondito con regolazione del gioco delle valvole
- Sostituzione dei coperchi delle valvole superiori e inferiori
- Sostituzione dei tubi dell’olio da e verso il filtro dell’olio
- Sostituzione delle boccole del cambio
- Revisione tecnica (HU) e collaudo H
CONDIZIONI ESTERNE, VERNICIATURA E CARROZZERIA
Il veicolo si presenta, sia all’interno che all’esterno, in ottime condizioni di manutenzione, in linea con il basso chilometraggio.
Gran parte degli elementi esterni presenta ancora la verniciatura originale (parafanghi anteriori destro/sinistro, portellone bagagliaio, porte destra/sinistra). Le riverniciature parziali (parafango anteriore, pareti laterali, portellone posteriore) sono state eseguite con ottima qualità, senza differenze di colore visibili e con uno spessore dello strato adeguato. Lo spessore dello strato di vernice sull’intero veicolo varia tra 110 µ e 364 µ: su un totale di 39 punti di misurazione, il veicolo presenta uno spessore medio dello strato di vernice pari a 199 µ.
Anche il tetto non presenta difetti estetici e la sua funzionalità tecnica è pienamente garantita.
Gli interni si trovano ancora nelle condizioni originali.
Il veicolo non presenta segni di incidenti né tracce di ruggine.
Sono state apportate lievi modifiche al veicolo:
- cerchi Fuchs originali
- Assetto sportivo KW V1
- Strumentazione rivisitata con quadranti grigi
- Rivestimento nuovo del volante con corona in Alcantara
- Vani portaoggetti e finiture nella console centrale in grigio
- Installazione di una moderna autoradio VDO
DOTAZIONE DI SERIE
Codice colore: 82H Rosso corallo metallizzato
Interni: pelle LT nera
C02 – Allestimento per il mercato statunitense
331 – Radio «Porsche CR-1»
454 – Regolatore automatico della velocità
494 – Amplificatore supplementare
CONSEGNA
Questa cabriolet viene venduta per conto di un cliente con revisione valida fino a gennaio 2028, collaudo H completato e perizia di valutazione aggiornata per l’assicurazione auto d’epoca.
1990 
1993 
