Este 964 Cabriolet de 1992 foi produzido em julho de 1991, logo após as férias da fábrica, e posteriormente enviado pela primeira vez para os EUA. Lá, o veículo circulou até 2005 no Havaí, depois no Oregon e, finalmente, até 2010 no Texas. Posteriormente, o Cabriolet retornou à Alemanha com uma quilometragem de apenas 43.877 milhas / 70.203 km. Todo o histórico nos EUA está documentado por um relatório CarFax completo, com um total de 29 registros e sem nenhuma observação crítica sobre danos anteriores ou similares. A quilometragem também pode ser comprovada durante o período em que o veículo esteve nos EUA. De 2011 a 2017, este 964 Cabriolet pertenceu ao seu primeiro proprietário na Alemanha; desde maio de 2017, o veículo está com seu atual proprietário.
Para o proprietário atual, tivemos a oportunidade de realizar trabalhos de manutenção abrangentes em 2025 e 2026. No total, foram investidos cerca de 15 mil euros na parte técnica e, adicionalmente, aproximadamente 5 mil euros na aparência deste Cabriolet.
ESTADO DE MANUTENÇÃO
Este 964 Carrera 2 Cabriolet apresenta-se em um estado técnico extremamente bom. Recentemente, foram realizados os seguintes trabalhos de manutenção no veículo em nossa oficina:
2025
- Substituição de todas as juntas dos eixos de transmissão
- Instalação do chassi esportivo KW V1
- Substituição das barras do eixo traseiro com rolamentos
- Substituição dos rolamentos dos amortecedores dos eixos dianteiro e traseiro
- Substituição dos braços transversais do eixo dianteiro
- Substituição das articulações de suporte
2026
- Alinhamento profissional dos eixos com ajuste das cargas nas rodas
- Revisão do distribuidor duplo de ignição, incluindo correia dentada e tampas/rolos do distribuidor
- Execução de manutenção abrangente com ajuste da folga das válvulas
- Substituição das tampas das válvulas superior e inferior
- Substituição das tubulações de óleo de e para o filtro de óleo
- Substituição das buchas da caixa de câmbio
- Inspeção técnica (HU) e aprovação (H)
CONDIÇÃO ESTÉTICA, PINTURA E CARROCERIA
O veículo encontra-se, tanto no interior quanto no exterior, em um estado de conservação muito bom, condizente com a baixa quilometragem.
Grandes partes do exterior ainda apresentam a pintura original (pára-lamas dianteiros direito/esquerdo, tampa do porta-malas, portas direita/esquerda). As repinturas parciais (defletor de ar, painéis laterais, porta traseira) foram realizadas com excelente qualidade, sem diferenças visíveis de cor e com boa espessura de camada. As espessuras da camada de pintura em todo o veículo variam entre 110 µ e 364 µ – com um total de 39 pontos de medição, o veículo apresenta uma espessura média da camada de pintura de 199 µ.
O teto também não apresenta defeitos visuais e seu funcionamento técnico está totalmente em ordem.
O interior ainda se encontra em seu estado original.
O veículo não apresenta sinais de acidente nem ferrugem.
Foram realizadas modificações discretas no veículo:
- Aros Fuchs originais
- Suspensão esportiva KW V1
- Painel de instrumentos reformulado com mostradores cinza
- Volante revestido com alcântara
- Compartimentos e painéis no console central em cinza
- Rádio VDO moderno instalado
EQUIPAMENTO DE FÁBRICA
Código de cor: 82H Vermelho-coral metálico
Interior: couro LT preto
C02 – Equipamento específico para os EUA
331 – Rádio “Porsche CR-1”
454 – Regulador automático de velocidade
494 – Amplificador adicional
ENTREGA
Este conversível está sendo vendido a pedido de um cliente, com inspeção veicular válida até janeiro de 2028, aprovação de inspeção “H” já realizada e laudo de avaliação atualizado para o seguro de carros clássicos.
1990 
1993 
