Porsche 964 Carrera 2

El Porsche Cabriolet 964 de 1994 es el último año de producción de la generación 964, el año en que Porsche puso fin a su fabricación para dar paso al 993. Este ejemplar es un Carrera 2 con el motor M64/02 de la segunda serie, un seis cilindros bóxer de 3,6 litros refrigerado por aire con refrigeración de aceite mejorada y un accionamiento del distribuidor revisado en comparación con las primeras unidades M64/01. La potencia es de 250 ps, combinada con la caja de cambios manual G50 de cinco velocidades. La capota blanda se abre de forma totalmente eléctrica en menos de diez segundos. El 964 fue el primer 911 en incorporar de serie el ABS y la dirección asistida. Este ejemplar presenta un acabado en Amethyst Metallic, un color que Porsche ofreció en exclusiva durante los últimos años del 964.

Dato curioso: el 964 fue el primer 911 en el que Porsche sustituyó las barras de torsión traseras por muelles helicoidales. Esto permitió hacer espacio para el árbol de transmisión hacia el eje delantero en las versiones con tracción total, pero Porsche también lo aplicó al Carrera 2 para mejorar el confort de marcha.

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