Porsche 964 Carrera 2
Punti salienti
- Ametista Metallizzato
- Consegnata nuova in Germania
- Cambio manuale
La Porsche Cabriolet 964 del 1994 rappresenta l’ultimo anno di produzione della generazione 964, l’anno in cui Porsche ne interruppe la produzione per far posto alla 993. Questo esemplare è una Carrera 2 con il motore M64/02 di seconda serie, un sei cilindri boxer da 3,6 litri raffreddato ad aria, dotato di un sistema di raffreddamento dell’olio migliorato e di una trasmissione del distributore rivista rispetto alle prime unità M64/01. La potenza è di 250 ps, abbinata al cambio manuale a cinque marce G50. La capote si apre completamente in modo elettrico in meno di dieci secondi. La 964 è stata la prima 911 a disporre di ABS e servosterzo di serie. Questo esemplare è rifinito in Amethyst Metallic, un colore che Porsche ha offerto esclusivamente negli ultimi anni della 964.
Curiosità: la 964 è stata la prima 911 in cui Porsche ha sostituito le barre di torsione posteriori con molle elicoidali. Ciò ha permesso di ricavare lo spazio necessario per l’albero di trasmissione verso l’asse anteriore nelle versioni a trazione integrale, ma Porsche ha applicato questa soluzione anche alla Carrera 2 per migliorare il comfort di marcia.
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