Porsche 986 Boxster

El vehículo en detalle

La posibilidad de disfrutar del placer de la conducción al aire libre, impresionante en cada detalle. La versión renovada del año modelo 2003 se reconoce por los parachoques más aerodinámicos y las tomas de aire, los faros brillantes con luces intermitentes blancas, la apertura eléctrica de los maleteros, la guantera, la luneta trasera de cristal, el alerón y el escape. Este último suena significativamente mejor que el de su predecesor. La suspensión y la suspensión se han tomado de la antigua versión S. En cuanto a par y aceleración, estos dos motores son similares. El codiciado volante de tres radios pasó a ser de serie, en este caso con levas de cambio para la transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades. Los botones junto al sistema de infoentretenimiento se han reubicado y todo da una sensación de mayor calidad que en la primera generación.

En la lista de opciones encontramos elementos como un sistema de sonido Premium de Harman, diferencial, climatizador con aire acondicionado, faros de xenón, respaldos, elevalunas y retrovisores regulables eléctricamente, radio CDR 23 con reproductor de CD, parabrisas, airbags laterales, batería y motor de arranque más potentes, rueda de repuesto, compartimento portaobjetos detrás de los asientos delanteros y Porsche Stability Management [PSM]. Posteriormente se instalaron otros pilotos traseros [LED], marcos de entrada de aluminio, alfombrillas de terciopelo y un completo sistema de infoentretenimiento [including DAB radio, Bluetooth phone, Spotify, Apple CarPlay l Android Auto and Aux jack]. Todo funciona correctamente.

Este Porsche ya salió de la cadena de montaje en septiembre de 2002 en la planta de preproducción de Finlandia [Uusikaupunki], aunque su lanzamiento no tuvo lugar hasta noviembre. Se envió a Japón: un país repleto de entusiastas del motor, donde un Porsche con volante a la izquierda se considera un objeto de estatus muy cotizado. Lo cuidan de forma excepcional, mediante un almacenamiento interior climatizado, un mantenimiento frecuente y combustible de alta calidad. En este caso, la documentación es muy completa, aunque (todavía) no hemos dedicado tiempo a descifrar los textos en japonés. En cualquier caso, el kilometraje es lógicamente explicable. En la sección «documentos» de nuestra página web encontrará fotos detalladas del historial.