Porsche 993 Targa

ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN

UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE

CARACTERÍSTICAS:

MOTOR BOXER DE 3,6 L

CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE SEIS VELOCIDADES

PAQUETE DE SONIDO DEL MOTOR

TECHO ELÉCTRICO PANORÁMICO CON PANTALLA SOLAR

FAROS ANTINIEBLA

PUNTAS DE ESCAPE DE ACERO INOXIDABLE

ALERÓN ELÉCTRICO

LLANTAS DE ALEACIÓN DE DOS PIEZAS EXCLUSIVAS DEL TARGA CON EMBLEMAS DE PORSCHE A TODO COLOR

TAPICERÍA DE CUERO

ASIENTO DEL CONDUCTOR CON REGULACIÓN ELÉCTRICA INTEGRAL

CONTROL DE CRUCERO

DIRECCIÓN ASISTIDA

FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS

ELEVALUNAS ELÉCTRICOS

CIERRE ELÉCTRICO DE LAS PUERTAS

ESPEJOS ELÉCTRICOS

CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO

RADIO AM/FM/CD

AIRBAGS PARA CONDUCTOR Y PASAJERO

Tras el anuncio de la generación 993 del 911 en 1994, quedó claro que la empresa se tomaba muy en serio mantener el modelo en el mercado y garantizar su relevancia. Fabricado solo durante unos pocos años antes del lanzamiento del totalmente nuevo (y polémico) 996 refrigerado por agua, el 993 refrigerado por aire se ha convertido en una de las versiones más codiciadas del 911. En comparación con su predecesor, el 964, el 993 introdujo un nuevo diseño junto con una mayor potencia gracias a su motor bóxer de 3,6 litros y seis cilindros. Y lo que es quizás más importante, Porsche introdujo una nueva suspensión trasera multibrazo para mejorar el comportamiento en carretera y el confort. Un interior más espacioso y, en 1996, la introducción del sistema VarioRam para obtener potencia adicional, garantizaron que el 993 superara las expectativas de los clientes más fieles de la empresa.

También en 1996 se lanzó el 993 Targa. A diferencia de los modelos anteriores, que contaban con un panel de techo desmontable, Porsche optó por una solución más elegante: un techo eléctrico «panorámico» que se retraía detrás de la luneta trasera. El diseño único de las ventanillas traseras, la luz de freno central trasera (CHMSL) en forma de «manillar» del descapotable y las exclusivas llantas de dos piezas permiten diferenciar fácilmente un Targa de los coupés estándar. Aunque algunos entusiastas lamentaron la pérdida del panel totalmente desmontable y el característico diseño del «arco de seguridad», esta solución resulta mucho más práctica en el uso diario. Con solo 4.583 unidades fabricadas en todo el mundo, según los datos disponibles, antes del lanzamiento del 996, los 993 Targa son una oportunidad única para hacerse con uno de los vehículos más apreciados de Porsche.

El impresionante Porsche 911 Carrera Targa de 1996 que aquí se presenta luce el acabado original de fábrica: carrocería en negro con interior de cuero color cachemira. Este extraordinario Targa de la generación 993 representa una oportunidad increíble para adquirir uno de los Porsche refrigerados por aire de producción más limitada a un precio de inversión. Personalmente, creo que el potencial de inversión de este exquisito 911 crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que aprecie la rareza y el excepcional estado de este coche!