Con sus faros redondos y horizontales, su icónica línea «fly-line» y el característico sonido del motor bóxer refrigerado por aire, este modelo roza la perfección absoluta. La carrocería está tan bien equilibrada que no podemos sino admirar la cuarta evolución de la leyenda de Porsche. La pintura totalmente negra realza a la perfección la elegante capota blanda y las llantas Turbo originales de 18″ con perfil ancho. El interior, de cuero Nappa negro, se encuentra también en un estado impecable y original. Un detalle especial son los escudos de Porsche en los reposacabezas: según el certificado de origen, Porsche los facturó al comprador a precio de coste [1.500 Duitse Marken]. Los cómodos asientos con ajuste eléctrico sujetan perfectamente al conductor y al acompañante, aunque el lado del conductor es claramente el preferido; aunque solo sea por la vista del bonito cuadro de instrumentos con cinco esferas analógicas.
En la estrecha consola central sobresale la palanca de la transmisión manual, sobre la que se encuentran los mandos del alerón trasero, el cierre centralizado, la alarma antirrobo de serie y la capota eléctrica del descapotable. Gracias al sistema de sonido Hi-Fi opcional con 10 altavoces y al Digital Sound Package « [DSP] » de Nokia, al margen del ruido del motor, el disfrute auditivo está garantizado. Se ha montado un tubo de escape de acero inoxidable de Fabspeed Motorsport; no es excesivamente ruidoso, pero crea precisamente la experiencia que encaja con el carácter de este 993. En cuanto al sistema de infoentretenimiento, se ha optado por una radio Blaupunkt de última generación con antena DAB+, que combina a la perfección con el resto de elementos negros. En la lista de opciones encontramos ahora elementos como control de crucero, parabrisas tintado con banda solar verde, elevalunas y retrovisores eléctricos, lavafaros, depósito de combustible de 75 litros, asiento trasero de cuero Raff con cinturones de tres puntos y alfombrillas de terciopelo en el maletero.
Debido a las condiciones climáticas favorables, hoy en día se importan muchos Porsche clásicos desde Estados Unidos. En este sentido, es importante prestar atención a la originalidad, el historial y los antecedentes de accidentes. En este ejemplar, todo eso está en perfecto estado: el coche se entregó inicialmente en Roslyn Heights [New York], ha tenido tres propietarios [wisselingen in 2003 en 2008], el mantenimiento se ha realizado puntualmente y no ha sufrido ningún accidente. Todo ello queda confirmado en un informe de CarFax. A finales de 2013, el coche se matriculó en Alemania, tras lo cual tuvo dos propietarios más [zij wisselden in 2019]. Desde julio de 2025, el último propietario lo ha conducido como coche clásico de uso estacional / con matrícula «H» (H-Kennzeichen), de conformidad con el artículo 23 del StVZO. Con la matriculación alemana actual, el 993 puede matricularse fácilmente en Europa; para los compradores neerlandeses, por supuesto, nos encargamos de tramitar una matrícula neerlandesa. Se incluyen ambas llaves, todos los informes del TÜV, los Teilegutachten, el certificado Euro 2, las facturas de mantenimiento desde 2015, la carpeta de a bordo de cuero con el libro de mantenimiento original, los manuales de instrucciones y los folletos.
Los informes de tasación recientes de Classic Data muestran una excelente valoración de Clase 2 de 90 000 €. El estado general es excelente y los signos de uso son mínimos. Algunos paneles se han repintado en Alemania por motivos estéticos; la pintura está sellada con un recubrimiento cerámico. Los bajos no presentan óxido, lo que indica que se ha guardado siempre en garaje. Las llantas no presentan daños por golpes contra el bordillo ni corrosión. El cuentakilómetros se sustituyó de forma demostrable en octubre de 2019 por uno con indicación de kilómetros. Lleva montados neumáticos de verano Pirelli P-Zero de 2018 con código N y un perfil del 80/60 % delante y detrás. Se han realizado mantenimientos recientes el 5-2-2020 [152.251km], el 28-8-2020 [154.133km], el 24-5-2022 [157.527km] y el 8-7-2025 [163.986km]. Este último consistió en una revisión periódica con el sistema de frenos trasero completamente nuevo [schijven, blokken, klauwen, slangen en vloeistof] y el alerón trasero. La revisión realizada en 2020 incluyó nuevos árboles de levas, cadena de distribución, tensor de cadena, guías de tensión y deslizamiento, distribuidor y el radiador de aceite, revisión del compresor del aire acondicionado, ajuste del eje delantero, sustitución de las barras de dirección y la rótula, reparación del sistema de calefacción, protección de los bajos y conservación de las cavidades. Todo funciona correctamente. Se incluyen el parabrisas original y la lona de protección.
¿Le interesa o tiene alguna pregunta o comentario? Póngase en contacto con nosotros en el número +31623707569 o en ruben@rubzautomotive.nl. Se puede visitar el vehículo en Emmen. Estamos especializados en BMW Z4 y Porsche 911 y solemos tener unos 20 en stock. Es posible la permuta, una inspección de compra independiente y/o la entrega a domicilio.
Lista de opciones
032 Chasis Touring
224 Diferencial de frenado activo [ABD]
220 Diferencial de bloqueo
288 Lavafaros
335 Cinturones de seguridad traseros automáticos de 3 puntos
339 Tracción a las cuatro ruedas
398 Llantas de 18 pulgadas con diseño «Turbo» [7.5JX18H2 voor, 10JX18H2 achter]
437 Asiento de confort con ajuste eléctrico a la izquierda
438 Asiento confort con ajuste eléctrico a la derecha
439 Cierre y accionamiento eléctricos de la capota del descapotable
454 Control de crucero
455 Tornillos de seguridad para las ruedas
480 Caja de cambios manual de 6 velocidades
490 Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces
534 Sistema de alarma
544 Depósito de combustible de 75 litros
562 Airbags para conductor y acompañante
566 Faros antiniebla blancos
567 Parabrisas tintado con banda solar verde
573 Aire acondicionado
602 Tercera luz de freno elevada
651 Elevalunas eléctricos
657 Dirección asistida
680 Paquete de sonido digital [DSP]
685 Respaldo del asiento trasero abatible/dividido
939 Tapicería de los asientos traseros en cuero Raff
975 Maletero revestido con alfombrillas de terciopelo
982 Cuero Nappa en la parte delantera y trasera
P15 Paquete de asientos con ajuste eléctrico
P48 Radio AM/FM con reproductor de CD
P49 Paquete Digital Sound en combinación con la opción 490
XD4 Tapas de llanta con el emblema de Porsche en color
16981 Escudos de Porsche en los reposacabezas
Opciones posventa
– Muelles de suspensión H&R [diameter v/a 11/13 mm]
– Radio Blaupunkt Retro con antena DAB+
– Sistema de escape de acero inoxidable [Fabspeed Motorsport]