Porsche 993 Carrera S

CARACTERÍSTICAS:
MOTOR BOXER DE 3,6 L
CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE SEIS VELOCIDADES
PAQUETE DE SONIDO DEL MOTOR
TECHO ELÉCTRICO CORREDERO
LLANTAS DE 18 PULGADAS «TECHNOLOGY» CON RADIOS HUECOS
TAPICERÍA DE CUERO
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON REGULACIÓN ELÉCTRICA TOTAL
POMO DE LA PALANCA DE CAMBIOS Y PALANCA DEL FRENO DE MANO DE ALUMINIO
CUADRO DE INSTRUMENTOS CON ACABADO EN ALUMINIO
CONTROL DE CRUCERO
DIRECCIÓN ASISTIDA
FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CIERRE ELÉCTRICO
CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
UNIDAD PRINCIPAL PORSCHE CLASSIC CON NAVEGACIÓN Y BLUETOOTH
SISTEMA DE SONIDO HI-FI
AIRBAGS PARA CONDUCTOR Y PASAGERO

Cuando a los ingenieros de Porsche se les asignaron los recursos para desarrollar el 911 tras años de estancamiento a principios de la década de 1980, el progreso fue rápido. Primero llegó el 964 en 1989, que aportó numerosas mejoras en cuanto a rendimiento y manejabilidad de las que el coche carecía. Poco después llegó el 993 en 1994, un coche que desde entonces se ha hecho famoso por ser el último 911 refrigerado por aire. Con espectaculares actualizaciones en el diseño exterior y una suspensión multibrazo totalmente nueva, la generación 993 del 911 llevó el coche de lleno a la era moderna. Un interior más espacioso y, en 1996, la introducción del VarioRam para aumentar la potencia, garantizaron que el 993 superara las expectativas de los clientes más fieles de la empresa.

Ofrecido durante solo dos breves años (1997 y 1998), el 911 Carrera S de la generación 993 es una de las variantes más raras del modelo. Al igual que el Carrera 4S (lanzado por primera vez en 1996), el 993 Carrera S presentaba la carrocería más ancha del Turbo, neumáticos más anchos y una suspensión más rígida. Sin embargo, a diferencia del 4S, el S era de tracción trasera, lo que lo convertía en el modelo más orientado a los entusiastas de los dos. Un alerón con «parrilla doble» específico del modelo ayuda a diferenciar al S de sus hermanos.

El Porsche 911 Carrera S con techo eléctrico de 1997, apto para inversión, que aquí se presenta, cuenta con un impresionante acabado en negro brillante y un interior de cuero negro impecablemente conservado. Este excepcional ejemplar es uno de los mejores disponibles actualmente en el mercado. Con solo 10 333 millas reales y en un estado impecable, es el ejemplar perfecto para añadir a cualquier colección de primer nivel. Debido a la rareza de este modelo tan codiciado, personalmente creo que su potencial de inversión crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más sofisticado que exija poseer uno de los mejores a un precio de inversión!