Porsche 993 Carrera S

CARATTERISTICHE:
MOTORE BOXER DA 3,6 L
CAMBIO MANUALE A SEI MARCE
PACCHETTO SUONO DEL MOTORE
TETTO APRIBILE ELETTRICO
CERCHI DA 18 POLLICI “TECHNOLOGY” A RAGGI CAVI
RIVESTIMENTI IN PELLE
SEDILE DEL CONDUCENTE COMPLETAMENTE REGOLABILE
POMELLO DEL CAMBIO E LEVA DEL FRENO A MANO IN ALLUMINIO
QUADRANTI STRUMENTAZIONE EFFETTO ALLUMINIO
CRUISE CONTROL
SERVOSTERZO
FRENI ANTIBLOCCA ELETTRICI
ALZACAVALLI ELETTRICI
SPECCHIETTI ELETTRICI
CHIUSURA CENTRALE ELETTRICA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
UNITÀ PRINCIPALE PORSCHE CLASSIC CON NAVIGAZIONE E BLUETOOTH
IMPIANTO AUDIO HI-FI
AIRBAG GUIDATORE/PASSEGGERO

Quando agli ingegneri Porsche furono assegnate le risorse per sviluppare la 911 dopo anni di stallo all'inizio degli anni '80, i progressi furono rapidi. La prima fu la 964 nel 1989, che apportò numerosi aggiornamenti in termini di prestazioni e guidabilità di cui l'auto era stata priva. Subito dopo, nel 1994, arrivò la 993, un'auto che da allora è diventata famosa per essere l'ultima 911 raffreddata ad aria. Con notevoli aggiornamenti stilistici esterni e una nuovissima sospensione multi-link, la 911 della generazione 993 portò l'auto pienamente nell'era moderna. Un abitacolo più spazioso e, nel 1996, l’introduzione del VarioRam per una maggiore potenza, hanno fatto sì che la 993 superasse le aspettative dei clienti più affezionati dell’azienda.

In vendita per soli due brevi anni (1997 e 1998), la 911 Carrera S della generazione 993 è una delle varianti più rare del modello. Proprio come la Carrera 4S (lanciata per la prima volta nel 1996), la 993 Carrera S presentava la carrozzeria più larga della Turbo, pneumatici più larghi e sospensioni più rigide. Tuttavia, a differenza della 4S, la S era a trazione posteriore, rendendola il modello più orientato agli appassionati tra i due. Uno spoiler "a doppia griglia" specifico per il modello aiuta a differenziare la S dalle sue sorelle.

La Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupé del 1997, un vero e proprio investimento, qui presentata è rifinita in uno splendido nero lucido con interni in pelle nera mantenuti in modo impeccabile. Questo esemplare eccezionale è uno dei migliori disponibili oggi sul mercato. Con soli 10.333 miglia effettive e in condizioni impeccabili, questo è l'esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim'ordine. Data la rarità di questo modello molto ricercato, credo personalmente che il potenziale di investimento crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più sofisticato che esige di possedere uno dei migliori esemplari a un prezzo di investimento!