CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
MOTOR 3.6L FLAT-6
CAIXA MANUAL DE SEIS MARCHAS
PACOTE DE SOM DO MOTOR
TETO SOLAR ELÉTRICO
RODAS DE 18 POLEGADAS “TECHNOLOGY” COM RAIA OCA
ESTOFAMENTO EM COURO
BANCO DO MOTORISTA COM REGULAÇÃO ELÉTRICA TOTAL
MANOPLA DE CÂMBIO E ALAVANCA DO FREIO DE MÃO EM ALUMÍNIO
PAINEL DE INSTRUMENTOS COM ACABAMENTO EM ALUMÍNIO
CONTROLE DE VELOCIDADE
DIREÇÃO HIDRÁULICA
SISTEMA DE FREIOS ANTIBLOQUEIO ELÉTRICO
VIDROS ELÉTRICOS
ESPELHOS ELÉTRICOS
Trava elétrica
CONTROLE AUTOMÁTICO DE CLIMA
UNIDADE DE CONTROLE PORSCHE CLASSIC COM NAVEGAÇÃO E BLUETOOTH
SISTEMA DE ÁUDIO HI-FI
AIRBAGS DO MOTORISTA/PASSAGEIRO
Quando os engenheiros da Porsche receberam os recursos para desenvolver o 911 após anos de estagnação no início da década de 1980, o progresso foi rápido. Primeiro veio o 964 em 1989, que trouxe inúmeras atualizações de desempenho e dirigibilidade que faltavam ao carro. Logo em seguida, surgiu o 993 em 1994 – um carro que, desde então, tornou-se famoso por ser o último 911 refrigerado a ar. Com atualizações dramáticas no design exterior e uma suspensão multibraço totalmente nova, a geração 993 do 911 trouxe o carro de vez para a era moderna. Um interior mais espaçoso e, em 1996, a introdução do VarioRam para potência extra, garantiram que o 993 superasse as expectativas dos clientes mais dedicados da empresa.
Oferecido por apenas dois curtos anos (1997 e 1998), o 911 Carrera S da geração 993 é uma das variações mais raras do modelo. Assim como o Carrera 4S (lançado pela primeira vez em 1996), o 993 Carrera S apresentava a carroceria mais larga do Turbo, pneus mais largos e suspensão mais rígida. No entanto, ao contrário do 4S, o S era de tração traseira, tornando-o o modelo mais voltado para os entusiastas entre os dois. Um spoiler com “grade dupla” específico do modelo ajuda a diferenciar o S de seus irmãos.
O Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupe 1997, com potencial de investimento, apresentado aqui tem acabamento em um impressionante preto brilhante, combinado com um interior de couro preto impecavelmente conservado. Este exemplar excepcional é um dos melhores disponíveis no mercado atualmente. Com apenas 10.333 milhas reais rodadas e apresentado em condições impecáveis, este é o exemplar perfeito para adicionar a qualquer coleção de primeira linha. Devido à raridade deste modelo altamente procurado, acredito pessoalmente que o potencial de investimento crescerá além da sua imaginação. Oferecido ao colecionador, investidor ou entusiasta mais sofisticado que exige possuir um dos melhores a um preço de investimento!