Por qué este 996 resulta especialmente interesante.
Este 911 reúne varias características que lo hacen especialmente atractivo hoy en día:
El 996 se considera hoy en día un 911 auténtico y «analógico», que transmite de forma muy directa la típica sensación de conducción de Porsche —y precisamente por eso cada vez es más popular entre los aficionados—.
Todas las imágenes se han tomado con una cámara réflex en alta resolución. ¡NO se ha utilizado IA alguna! No se han realizado mejoras en el vehículo durante la edición. Las fotos reflejan el estado REAL del vehículo.
Fecha de matriculación: 05/09/2000
Color exterior: verde selva metalizado
Interior: asientos deportivos en cuero beige sabana, techo interior en beige sabana, inserciones decorativas en negro,
Estética: paquete exterior GT3, faros de xenón, llantas de aleación Techart de 19 y 20 pulgadas con neumáticos de verano Michelin 235/35 19 delante y 295/25 20 detrás,
Si lo desea, puede examinar el Porsche con más detalle en nuestro elevador. Para ello, le rogamos que concierte una cita con antelación.
F I N A N C I A M I E N T O:
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Se dispone de una valoración actual del vehículo realizada por Classic Analytics. Calificación de estado: 2
«…reforma de la carrocería realizada de forma profesional con estética GT3. Las piezas añadidas están montadas a la medida, con holguras uniformes. Estado muy cuidado y técnicamente impecable».
Historial en Pfaffenberger Klassik & Sportwagentechnik:
Revisión en mayo de 2020 a los 142 018 km
- SERVICIO DE MANTENIMIENTO,
- REVISIÓN DEL AIRE ACONDICIONADO,
- CAMBIO DE LÍQUIDO DE FRENOS,
- REVISIÓN DEL FILTRO DE AIRE DEPORTIVO,
- FILTRO DE COMBUSTIBLE,
- FILTROS DE POLVO Y POLEN,
- BUJÍAS,
- BOBINA DE ENCENDIDO,
- CORREAS TRAPEZOIDALES,
- ALTERNADOR PORSCHE,
- y mucho más…
Sustitución del radiador en mayo de 2021 a los 144 444 km
Sustitución de los frenos delanteros y traseros (pastillas y discos) en julio de 2022 a los 152 721 km
Revisión en junio de 2024 a los 166 523 km
- BOMBA DE LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN,
- CORREA TRAPEZOIDAL,
- POLEA DE TENSIÓN,
- ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA,
- ACEITE DE MOTOR MOBIL 1 SUPER 3000 X1 5W-40
Historial del vehículo:
- de tercera mano
- primer propietario de Essen desde el 5 de septiembre de 2000 hasta 2008,
- segundo propietario de Gerolzhofen hasta 2017,
- tercer propietario de Bayreuth desde marzo de 2017,
Estética GT3:
- faldones laterales GT3,
- alerón trasero fijo speedART,
- faldones delantero y trasero GT3,
Extras:
- muelles de descenso,
- llantas Techart de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás con neumáticos nuevos (se incluyen las llantas originales GT3 de dos piezas),
- PCCM Plus Classic con navegación, DAB y CarPlay/Android Auto,
Equipamiento:
- ✅ Suspensión deportiva 030 (amortiguadores delanteros nuevos),
- ✅ Caja de cambios Tiptronic 249,
- ✅ 288 sistema de limpieza de faros,
- ✅ 139 Calefacción en el asiento delantero izquierdo,
- ✅ 340 Asiento delantero derecho calefactable,
- ✅ 425 Limpiaparabrisas trasero,
- ✅ 437 Asiento confort del lado izquierdo, ajustable eléctricamente con memoria,
- ✅ 438 Asiento confort derecho, de ajuste eléctrico,
- ✅ 454 Control automático de velocidad,
- ✅ 476 Sistema de control de estabilidad de Porsche (PSM),
- ✅ 490 Paquete de sonido «ASK»,
- ✅ 601 Faros de xenón,
- ✅ 618 Preinstalación para teléfono,
- ✅ 650 Techo eléctrico,
- ✅ 659 Ordenador de a bordo,
- ✅ 692 Cargador de CD «Porsche»
- ✅ 939 Tapicería de los asientos traseros en cuero plisado,
- ✅ Volante deportivo XPA de 3 radios en cuero a juego con el color del interior,
- ✅ XJ4: roseta del conmutador de encendido revestida de piel,
- ✅ Moldura decorativa XNW (ranurada) de madera de raíz/arce oscuro — cambiada a negro (pieza original)
- ✅ XPX: parte inferior del embellecedor del salpicadero de madera de raíz/arce oscuro —cambiada a negro (pieza original)—
- ✅ X70 Molduras de las puertas de acero inoxidable con inscripción,
- ✅ X71 Esfera del cuadro de instrumentos lacada/color aluminio,
- ✅ Tubos de escape de acero inoxidable X54,
El Porsche se encuentra en un estado general muy bien conservado y destaca por su armoniosa combinación de colores elegantes, tecnología deportiva y detalles de alta calidad. Los vehículos con esta combinación de verde selva, beige sabana y llantas Techart son difíciles de encontrar y resaltan el carácter especial de este 911.
El Porsche 996 se ha convertido en una entrada muy codiciada al mundo de los 911 clásicos y entusiasma por su sensación de conducción directa, su diseño compacto y el inconfundible sonido del motor bóxer.
Si lo desea, puede venir a ver el vehículo en persona, previa cita, y hacerse una idea por sí mismo de este 911 tan especial.