Por qué este 996 es especialmente interesante.
Este 911 combina varias características que lo hacen especialmente atractivo hoy en día:
El 996 se considera hoy en día un 911 auténtico y analógico, que transmite de forma muy directa la típica sensación de conducción de Porsche, y precisamente por eso cada vez es más popular entre los aficionados.
Todas las imágenes se han tomado con una cámara réflex en alta resolución. ¡NO se ha utilizado IA! No se han realizado mejoras en el vehículo durante la edición. Las fotos corresponden al estado actual.
Fecha de matriculación: 05/09/2000
Color exterior: verde selva metalizado
Equipamiento interior: asientos deportivos en cuero beige sabana, techo interior beige sabana, inserciones decorativas en negro,
Estética: paquete exterior GT3, faros de xenón, llantas de aluminio Techart de 19 y 20 pulgadas con neumáticos de verano Michelin 235/35 19 delante y 295/25 20 detrás,
Si lo desea, puede examinar el Porsche más detenidamente en nuestro elevador. Para ello, le rogamos que concierte una cita con antelación.
F I N A N C I A M I E N T O:
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Se dispone de una valoración actual del vehículo realizada por Classic Analytics. Calificación del estado: 2
«…reforma de la carrocería realizada de forma profesional con aspecto GT3. Piezas añadidas montadas a la perfección, holguras uniformes. Estado muy cuidado y técnicamente impecable.»
Historial en Pfaffenberger Klassik & Sportwagentechnik:
Revisión en mayo de 2020 con 142 018 km
- SERVICIO DE MANTENIMIENTO,
- SERVICIO DE AIRE ACONDICIONADO,
- CAMBIO DE LÍQUIDO DE FRENOS,
- SERVICIO DE FILTRO DE AIRE DEPORTIVO,
- FILTRO DE COMBUSTIBLE,
- FILTROS DE POLVO Y POLEN,
- Bujías,
- BOBINA DE ENCENDIDO,
- CORREAS TRAPEZOIDALES,
- ALTERNADOR PORSCHE,
- y mucho más…
Sustitución del radiador en mayo de 2021 a los 144 444 km
Renovación de frenos delanteros y traseros (pastillas y discos) en 07/2022 a los 152.721 km
Revisión en 06/2024 a los 166 523 km
- BOMBA DE REFRIGERANTE,
- CORREA TRAPEZOIDAL,
- TENSOR,
- ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA,
- ACEITE DE MOTOR MOBIL 1 SUPER 3000 X1 5W-40
Historial del vehículo:
- de tercera mano
- primer propietario de Essen desde el 5 de septiembre de 2000 hasta 2008,
- segundo propietario de Gerolzhofen hasta 2017,
- tercer propietario de Bayreuth desde marzo de 2017,
Estética GT3:
- faldones GT3,
- alerón trasero fijo speedART,
- faldones delantero y trasero GT3,
Extras:
- muelles de descenso,
- llantas Techart de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás con neumáticos nuevos (llantas GT3 originales de dos piezas disponibles),
- PCCM Plus Classic con navegación, DAB y CarPlay/Android Auto,
Equipamiento:
- ✅ Chasis deportivo 030,
- ✅ Caja de cambios Tiptronic 249,
- ✅ 288 sistema de limpieza de faros,
- ✅ 139 Calefacción del asiento delantero izquierdo,
- ✅ 340 Calefacción del asiento delantero derecho,
- ✅ 425 Limpiaparabrisas trasero,
- ✅ 437 Asiento confort a la izquierda, ajustable eléctricamente con memoria,
- ✅ 438 Asiento confort derecho, ajustable eléctricamente,
- ✅ 454 Control de velocidad automático,
- ✅ 476 Porsche Stability Management (PSM),
- ✅ 490 Paquete de sonido «ASK»,
- ✅ 601 Faros de xenón,
- ✅ 618 Preparación para teléfono,
- ✅ 650 Techo eléctrico,
- ✅ 659 Ordenador de a bordo,
- ✅ 692 Cargador de CD «Porsche»
- ✅ 939 Tapicería trasera de cuero plisado,
- ✅ Volante deportivo de 3 radios XPA en cuero a juego con el color del interior,
- ✅ XJ4 Roseta para la cerradura de encendido revestida de cuero,
- ✅ XNW Moldura (ranurada) de madera de raíz/arce oscuro – cambiada a negro (pieza original)
- ✅ XPX Cubierta inferior del salpicadero de madera de raíz/arce oscuro – cambiada a negro (pieza original)
- ✅ X70 Molduras de las puertas de acero inoxidable con inscripción,
- ✅ X71 Esfera del cuadro de instrumentos lacada/color aluminio,
- ✅ Tubos de escape de acero inoxidable X54,
El Porsche se encuentra en un estado general muy cuidado y destaca por su armoniosa configuración, que combina una elegante combinación de colores, tecnología deportiva y detalles de alta calidad. Los vehículos con esta combinación de verde selva, beige sabana y llantas Techart son difíciles de encontrar y resaltan el carácter especial de este 911.
El Porsche 996 se ha convertido en una entrada muy codiciada al mundo de los 911 clásicos y entusiasma por su sensación de conducción directa, su diseño compacto y el inconfundible sonido del motor bóxer.
Si lo desea, puede venir a ver el vehículo en persona previa cita y hacerse una idea por sí mismo de este 911 tan especial.
2000 
1999 
1999 
