Por que esse 996 é particularmente interessante.
Este 911 reúne várias características que o tornam particularmente atraente atualmente:
O 996 é hoje considerado um 911 autêntico e “analógico”, que transmite de forma muito direta a sensação típica de dirigir um Porsche – e é exatamente por isso que vem ganhando cada vez mais popularidade entre os entusiastas.
Todas as imagens foram capturadas em alta resolução com uma câmera SLR. NENHUMA IA foi utilizada! Nenhuma retocagem foi feita no veículo. As fotos refletem o estado real do veículo.
Data de fabricação: 05/09/2000
Cor externa: Verde Selva Metálico
Acabamento interno: Bancos esportivos em couro bege savana, forro do teto bege savana, detalhes decorativos em preto,
Aparência: Pacote Externo GT3, faróis de xenônio, rodas de alumínio Techart de 19 e 20 polegadas com pneus de verão Michelin 235/35 19 na dianteira e 295/25 20 na traseira,
Você pode examinar o Porsche mais detalhadamente em nossa plataforma elevatória. Para isso, por favor, marque uma visita com antecedência.
F I N A N C I A M E N T O:
O Porsche pode ser financiado conosco sem entrada. Estamos à sua disposição para uma cotação sem compromisso.
Há uma avaliação atualizada do veículo pela Classic Analytics. Nota de condição: 2
“…reforma da carroceria executada com profissionalismo no estilo GT3. Peças adicionais montadas com precisão, folgas uniformes. Condição muito bem conservada e tecnicamente impecável.”
Histórico na Pfaffenberger Klassik & Sportwagentechnik:
Manutenção em maio de 2020, com 142.018 km
- SERVIÇO DE MANUTENÇÃO,
- MANUTENÇÃO DO AR-CONDICIONADO,
- TROCA DO FLUIDO DE FREIO,
- MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR ESPORTIVO,
- FILTRO DE COMBUSTÍVEL,
- FILTRO DE POEIRA E PÓLEN,
- Velas de ignição,
- BOBINA DE IGNIÇÃO,
- CORREIA TRANCA-DENTADA,
- ALTERNADOR PORSCHE,
- e muito mais…
Substituição do radiador em 05/2021, aos 144.444 km
Substituição dos freios dianteiros e traseiros (pastilhas e discos) em julho de 2022, aos 152.721 km
Manutenção em 06/2024 aos 166.523 km
- BOMBA DE REFRIGERANTE,
- CORREIA TRANVAIADA,
- ROLO TENSOR,
- ÓLEO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA,
- ÓLEO DE MOTOR MOBIL 1 SUPER 3000 X1 5W-40
Histórico do veículo:
- de terceira mão
- Primeiro proprietário de Essen, de 05/09/2000 a 2008,
- segundo proprietário de Gerolzhofen até 2017,
- terceiro proprietário de Bayreuth desde março de 2017,
Estilo GT3:
- saias laterais GT3,
- alerão traseiro fixo speedART,
- saia dianteira e traseira GT3,
Extras:
- Molas de rebaixamento,
- rodas Techart de 19 polegadas na dianteira / 20 polegadas na traseira com pneus novos (rodas originais GT3 de duas peças disponíveis),
- PCCM Plus Classic, incluindo navegação, DAB e CarPlay/Android Auto,
Equipamentos:
- ✅ Suspensão esportiva 030 (amortecedores dianteiros novos),
- ✅ Câmbio Tiptronic 249,
- ✅ 288 Sistema de limpeza de faróis,
- ✅ 139 Aquecimento do banco dianteiro esquerdo,
- ✅ 340 Aquecimento do banco dianteiro direito,
- ✅ 425 Limpador de para-brisa traseiro,
- ✅ 437 Assento confortável do lado esquerdo, com ajuste elétrico e memória,
- ✅ 438 Assento confortável à direita, ajustável eletricamente,
- ✅ 454 Regulador automático de velocidade,
- ✅ 476 Porsche Stability Management (PSM),
- ✅ 490 Pacote de som “ASK”,
- ✅ 601 Faróis de xenônio,
- ✅ 618 Preparação para telefone,
- ✅ 650 Teto solar elétrico,
- ✅ 659 Computador de bordo,
- ✅ 692 Trocador de CDs “Porsche”
- ✅ 939 Revestimento dos bancos traseiros em couro Raffleder,
- ✅ Volante esportivo XPA de 3 raios em couro na cor do interior,
- ✅ XJ4 Roseta para a fechadura da ignição revestida em couro,
- ✅ XNW Moldura decorativa (ranhura) em madeira de raiz/bordo escuro – alterada para preto (peça original)
- ✅ XPX Parte inferior da cobertura do painel de instrumentos em madeira de raiz/bordo escuro – alterada para preta (peça original)
- ✅ X70 Molduras das portas em aço inoxidável com inscrição,
- ✅ X71 Mostrador do painel de instrumentos pintado/cor de alumínio,
- ✅ X54 Tubos de escape em aço inoxidável,
O Porsche encontra-se em excelente estado geral e impressiona por sua configuração harmoniosa, que combina cores elegantes, tecnologia esportiva e detalhes de alta qualidade. Veículos com essa combinação de Verde Selva, Bege Savana e rodas Techart são raros de se encontrar e destacam o caráter especial deste 911.
O Porsche 996 tornou-se, hoje, uma porta de entrada muito procurada para o mundo dos 911 clássicos e encanta pela sensação de direção direta, seu design compacto e o inconfundível som do motor boxer.
Fique à vontade para ver o veículo pessoalmente, mediante agendamento, e formar sua própria opinião sobre este 911 especial.
1999 
2000 
