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Porsche 996 Turbo

Coupé, 2001

Remarcamos

Gemballa GTR600
solo 31 000 km de kilometraje
Configuración extravagante y estado original impecable

Este Gemballa GTR600 de 2001 ofrece la oportunidad única de adquirir un pedazo de la historia del tuning de principios de la década de 2000. Se trata de uno de los muy pocos ejemplares fabricados del GTR 600, que se encuentra en un estado de conservación y mantenimiento impecable y con poco más de 30 000 km recorridos. El vehículo está pintado en el llamativo color amarillo Speed, con detalles a juego en carbono amarillo en el interior.

La base del GTR 600 es el Porsche 996 Turbo, que hoy, tras unos 25 años, ya se ha consolidado como un «youngtimer» muy buscado. Este primer Porsche Turbo refrigerado por agua es muy popular, entre otras cosas, por su motor biturbo de 3,6 litros, considerado extremadamente robusto, con 420 CV de serie.

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El vehículo en detalle

HISTORIA DEL VEHÍCULO

Este 996 Turbo salió de la fábrica de Porsche en estado de serie el 7 de marzo de 2001. Posteriormente, GEMBALLA lo modificó para adaptarlo a la versión GTR600. El vehículo forma parte desde hace muchos años de una amplia colección de automóviles y ahora se ofrece en el mercado libre por primera vez en mucho tiempo.

HISTORIA DEL MODELO

El Porsche 996 Turbo en la versión Gemballa GTR600 es una de las interpretaciones más exclusivas y sin concesiones del 911 de principios de la década de 2000. Partiendo del 996 Turbo, Gemballa desarrolló un completo paquete de rendimiento y aerodinámica, en el que se aumentó la potencia del motor bóxer biturbo a unos 600 CV. Complementado con una suspensión especialmente ajustada, frenos de alto rendimiento y llamativos componentes de carrocería y de construcción ligera, el resultado es un vehículo que destaca claramente del modelo de serie, tanto en lo visual como en la dinámica de conducción.

El GTR600 alcanzó especial notoriedad por su impresionante rendimiento en el circuito: en 2001, un Gemballa GTR600 logró un tiempo de vuelta de unos 7 minutos y 32 segundos en el Nürburgring-Nordschleife. Este tiempo fue superado posteriormente por el Porsche Carrera GT por menos de un segundo, lo que demuestra el extraordinario nivel al que ya se encontraba el GTR600 en aquella etapa temprana. El tiempo de vuelta no solo puso de relieve el enorme rendimiento de la transformación, sino también la orientación sistemática de Gemballa, como preparador, hacia conceptos orientados a la conducción y cercanos al automovilismo.

ACERCA DE GEMBALLA

Detrás de este vehículo se encuentra la empresa alemana de personalización Gemballa, fundada en 1981 por Uwe Gemballa. La empresa de Leonberg se especializó desde el principio en modificaciones de Porsche extremadamente personalizadas y de gran potencia, y durante décadas fue considerada uno de los preparadores más prestigiosos del mundo. Con conceptos innovadores en los ámbitos del diseño, la aerodinámica y el aumento de potencia, Gemballa estableció una y otra vez nuevos estándares y creó vehículos que no solo eran más rápidos, sino también mucho más exclusivos que sus homólogos de serie.

MODIFICACIONES Y ESPECIFICACIONES DE GEMBALLA

Aumento de potencia a aprox. 600 CV (de serie ~420 CV)
Sistema biturbo revisado (turbocompresores más grandes, presión de sobrealimentación ajustada)
Refrigeración del aire de admisión optimizada
Sistema de escape deportivo para un mejor rendimiento y un sonido más característico
Control del motor adaptado (reprogramación de la ECU)
Suspensión roscada de ajuste deportivo o regulable
Kit aerodinámico GTR600 completo con componentes de construcción ligera (p. ej., alerón delantero de tejido de carbono-aramida)
Faldón delantero de diseño agresivo con tomas de aire más grandes
Faldones laterales y elementos de carrocería ensanchados
Alerón trasero llamativo para aumentar la carga aerodinámica
Llantas exclusivas Gemballa de varias piezas
Interior altamente personalizado
Asientos deportivos Recaro
Volante deportivo Gemballa
Elementos con acabado en carbono amarillo
Teléfono móvil Nokia a juego
Instrumentos personalizados con esferas amarillas

ENTREGA

Este 996 Turbo se vende por encargo de un cliente con ITV nueva, servicio de entrega reciente y tasación actualizada para el seguro de coches clásicos.

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Especificaciones

Año de fabricación:	2001
Modelo:	996 Turbo
Carrocería:	Coupé
Serie:	996
Kilometraje:	31.000 km
Potencia:	600 HP
Cilindrada:	3,6 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Tiptronic
Conducir:	Tracción a las cuatro ruedas
Combustible:	Gasolina

Configuración:	ABS, Airbag, Aire acondicionado, Sistema de navegación, techo eléctrico, Dirección asistida
Material interior:	Cuero
Color interior:	Negro
Color exterior:	Amarillo/Dorado
Código de color del fabricante (exterior):	Speedgelb 12G Speed Yellow 12G
Números de serie de fábrica origen:	sí
Inspección de vehículos:	nuevo
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Localización del coche:	Alemania
Elferspot ID:	5885942