Bajo el portón trasero se encuentra el motor de seis cilindros y 3,8 litros con inyección directa: refinado, potente y con el inconfundible sonido del 997. En combinación con la tracción total y el paquete Sport Chrono, se crea una experiencia de conducción que resulta a la vez clásicamente auténtica y técnicamente precisa.
El equipamiento de este vehículo ha sido seleccionado de forma excepcional y convierte a este ejemplar en una auténtica pieza de coleccionista: sistema de frenos cerámicos PCCB, asientos traseros envolventes pintados en el color de la carrocería, llantas Turbo de 19 pulgadas, asientos deportivos adaptativos, techo eléctrico y numerosas opciones adicionales que rara vez se encuentran en esta combinación. Una configuración que combina de forma impresionante deportividad y exclusividad.
Visualmente, el 4S se presenta en un blanco atemporalmente elegante, complementado con un interior totalmente tapizado en cuero negro. Clásico, de alta calidad, envejecido a la perfección. Aproximadamente el 90 % de la pintura original y un estado excepcional para un vehículo de esta generación: cuidado, limpio, armonioso en cada detalle.
También desde el punto de vista histórico, este ejemplar convence por completo: un historial de mantenimiento completo, todas las revisiones cuidadosamente documentadas, ejecutadas meticulosamente y verificables en todo momento. Un claro indicio de que este 4S siempre ha estado en manos de un entusiasta que no poseía su 911, sino que lo conservaba.
Nuestra conclusión: un Porsche 997.2 Carrera 4S que reúne todas las características de un futuro clásico: una carrocería muy codiciada, equipamiento opcional de alta calidad, una sólida historia y un estado general de una belleza excepcional. Un 911 para entendidos, para coleccionistas y para aquellos que buscan el equilibrio entre el rendimiento moderno y la emoción clásica de Porsche.
Un 4S como pocos.
Elegante. Auténtico. Codiciado.
Detalles del vehículo:
Primera matriculación: 19/12/2008
Kilometraje: 145 000 km
Motor: motor bóxer de seis cilindros con 3,8 litros de cilindrada
Potencia: 385 CV / 530 Nm / 247 g de CO₂
Tracción: tracción total
Caja de cambios: caja automática PDK de 7 velocidades
Color: Blanco
Tapicería: interior totalmente en cuero negro
Equipamiento Individual exclusivo:
• Volante deportivo de 3 radios en piel lisa (volante con levas)
• Llantas Turbo originales de 19 pulgadas en dos tonos
• Asientos deportivos adaptables con ajuste eléctrico
• Retrovisores exteriores e interiores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia
• Sistema de sonido envolvente BOSE
• Compartimento para CD
• Techo interior en Alcantara
• Asistente de aparcamiento
• Parabrisas con filtro de banda en la parte superior
• Alfombrillas
• Tapicería de cuero integral en negro
• Control de velocidad (cruise control)
• Home-Link (abridor de puerta de garaje)
• Reposacabezas delanteros con el escudo de Porsche
• Interfaz para reproductor de música (interfaz universal para iPod / MP3)
• Asistente de aparcamiento
• Sistema de frenos cerámicos PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
• Caja de cambios PDK
• Porsche Communications Management (PCM) con módulo de navegación por DVD (ampliado)
• Escudo de Porsche grabado en los reposacabezas
• Sistema de control de presión de los neumáticos
• Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
• Techo eléctrico
• Molduras de los umbrales pintadas en el color de la carrocería
• Asientos delanteros calefactables
• Parasoles de cuero
• Diferencial de deslizamiento limitado al 40 %
• Paquete Sport Chrono Plus
• Asientos deportivos con respaldos pintados en el color de la carrocería (Porsche Exclusive Manufaktur)
• Preinstalación del sistema de seguimiento del vehículo
• Faros de xenón
y mucho más...
Historial del vehículo:
• Procedente de un anterior propietario que lo ha cuidado muy bien
• Historial de mantenimiento completo
• magnífico equipamiento opcional (Porsche Exclusive Manufaktur)
• Vehículo austriaco
• Revisión completa a los 143 000 km
• Propiedad del último propietario desde hace más de 5 años
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