Porsche 997.2 Turbo

Porsche 997.2 Turbo

Cabriolet, 2010

Remarcamos

  • Bajo kilometraje
  • Mantenimiento en concesionario
  • Entregado en neerlandés

A la hora de comprar un Porsche, siempre miro el conjunto. Por supuesto, el kilometraje y el mantenimiento son importantes, pero, en definitiva, busco sobre todo coches en los que se note que se han montado con esmero y se han cuidado bien. Este 997 Turbo Cabriolet es un buen ejemplo de ello.

La combinación del negro basalto metalizado con el interior de cuero negro sigue siendo, en mi opinión, una de las combinaciones más logradas en un 997 Turbo. Atemporal, deportivo y exactamente como debe ser un Turbo.

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El vehículo en detalle

Cuando fui a ver el coche, me llamó inmediatamente la atención lo completo que está equipado. No solo cuenta con las opciones más conocidas, como Sport Chrono y PDK, sino también con detalles como los emblemas de Porsche en los reposacabezas, los listones de carbono en los umbrales de las puertas y el freno de mano de carbono. Puede que no sean opciones que hagan que el coche vaya más rápido, pero sí son detalles que demuestran que el primer propietario prestó atención a la configuración del vehículo.

Antes de que el coche llegara a nuestra sala de exposición, ya lo habíamos preparado para su próximo propietario. Por ejemplo, se le han montado cuatro neumáticos nuevos. Al fin y al cabo, con un 997 Turbo se dispone de potencia más que suficiente y uno quiere que todo esté a la perfección. Además, el coche ha pasado una revisión a fondo en el concesionario Porsche y se le ha realizado un detallado completo.

Lo que personalmente me gusta del 997 Turbo es que es un coche sin pretensiones. Ofrece unas prestaciones con las que muchos deportivos modernos siguen teniendo dificultades, pero lo hace de una manera relativamente discreta. Precisamente por eso, el 997 Turbo se ha convertido para muchos aficionados en una de las generaciones Turbo más interesantes.

Para conocer las especificaciones exactas, remito a la lista completa de opciones. Esta ofrece una buena idea de lo completo que se equipó este coche en su momento.

Para mí, este es un 997 Turbo Cabriolet tal y como me gusta adquirirlo: la combinación de colores adecuada, una completa lista de opciones, un historial de mantenimiento demostrable y listo para su próximo propietario.

Para obtener más información, la lista completa de opciones o concertar una visita, le invitamos a pasar por 9Classics.

9Classics – Coches auténticos. Historias auténticas.

Versión del vehículo y códigos de opciones

267 Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática
268 Sensor de lluvia
271 Retrovisor exterior del lado del conductor con atenuación automática
288 Lavafaros
342 Asientos calefactables
377 Asiento deportivo ajustable a la izquierda
378 Asiento deportivo con ajuste eléctrico a la derecha
421 Juego de llantas Turbo II de 19 pulgadas
424 Compartimento para CD
465 Luz antiniebla trasera izquierda
475 PASM (Porsche Active Suspension Management)
476 PSM (Porsche Stability Management)
482 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)
507 Componentes del interior pintados en el color exterior
521 Sensor de inclinación
524 Sistema antirrobo con mando a distancia (433 MHz)
534 Sistema de alarma
536 Sirena de alarma
537 Función de memoria del asiento del conductor
551 Deflector de viento
554 Borde del spoiler delantero incluido
555 Cinturones de seguridad en negro
567 Tinta en el parabrisas
573 Climatizador automático
599 Molduras de las puertas en aluminio
603 Iluminación dinámica en curvas
605 Luces diurnas LED
610 Software de navegación para Europa
621 Toma de 12 V en el lado del acompañante
635 ParkAssistent
640 Paquete Sport Chrono Plus
659 Ordenador de a bordo
663 Bomba de combustible
665 PCM 3.0 con radio
666 Módulo de teléfono
672 Módulo de navegación ampliado
674 Preparación para el sistema de seguimiento de vehículos
678 Preparación para sistema de alarma
679 Inhibidor de arranque
680 Sistema de sonido envolvente BOSE
762 Vehículo de lanzamiento al mercado
803 Paquete interior de carbono
840 Volante SportDesign
870 Conexión AUX
936 Tapicería trasera de cuero
981 Interior totalmente en cuero
983 Asientos deportivos de cuero
991 Módulo de airbag en cuero
Exclusive Manufaktur / Opciones especiales
CGA Lavafaros en color de la carrocería
P01 Asientos deportivos adaptables
X69 Molduras de entrada de carbono
XMP Parasoles de cuero
XMZ Parte trasera de la consola central en piel
XNS Columna de dirección en piel
XSC Emblema Porsche en los reposacabezas
XUV Tapa del compartimento portaobjetos con el logotipo del modelo
XV1 Rejilla de desempañado en piel
XWU Palanca de selección PDK en cuero
XXZ Reposapiés con diseño deportivo

Característica especial
09971 Fabricación personalizada en Zuffenhausen

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Especificaciones

Año de fabricación: 2010
Fecha de registro inicial: mayo 2010
Modelo: 997.2 Turbo
VIN: WP0ZZZ99ZAS770101
VIN copiado
Carrocería: Cabriolet
Serie: 997
Kilometraje: 61.000 km
Potencia: 500 HP
Cilindrada: 3,8 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: PDK
Conducir: Tracción a las cuatro ruedas
Combustible: Gasolina
Configuración: ABS, Airbag, Aire acondicionado, Sistema de navegación, Dirección asistida
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Negro
Código de color del fabricante (exterior): Basaltschwarz Metallic C9Z
Basalt Black Metallic C9Z
Números de serie de fábrica origen:
Inspección de vehículos: nuevo
Condición: Sin accidentes
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir:
Registrado:
Número de propietarios de vehículos: 2
Localización del coche: NLPaíses Bajos
Elferspot ID: 6060341

Más información

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Danny Beekvelt

Danny Beekvelt de 9Classics B.V. espera sus preguntas y estará encantado de ayudarle.

Porsche 997.2 Turbo

Porsche 997.2 Turbo

Precio: EUR 115.000
NL2010

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