Porsche 997 Carrera S

El vehículo en detalle

Para nosotros, el 997 es nuestro 911 moderno favorito. Empecemos por el corazón que late: el motor bóxer atmosférico de 3,8 litros (por ser un S). En cuanto lo arrancas, te sorprendes a ti mismo sonriendo. Sí, la inyección directa en la cámara de combustión es más eficiente, ¡pero el sonido de un motor de inyección indirecta es mucho más bonito! ¡Solo el postcombustión al ralentí ya nos hace felices a los entusiastas! Sin microfiltro para la comisión de Greta, sin altavoces en las puertas que te hagan creer que el motor «rugirá»… ¡Esto es puramente mecánico, sin engañar al aficionado!

Conducir también es conducir de verdad. El último 992 permite conducir a toda velocidad a cualquier padre de familia. En línea recta y en las curvas, sin problema. El 997.1 te obliga a esforzarte un poco como conductor. ¿Lo subestimas? Entonces te muerde. ¡Eso también nos encanta en DTM!

¿El nuestro? Tal y como te gusta verlo. Pintura en gran parte original, totalmente documentado y en muy buen estado. Ha sido mantenido íntegramente por concesionarios y especialistas, siempre ha dormido en garaje y ahora está deseando volver a repartir muchas sonrisas por litro a su nuevo propietario. ¿Nos vemos pronto?