Porsche 997 Targa 4

El vehículo en detalle

La generación 997 ocupa un lugar especial en la historia del 911. Presentada en 2004, recuperó las proporciones clásicas y la sensación de compacidad del 911, combinándolas con un rendimiento y una funcionalidad modernos. También fue la última generación en utilizar la dirección asistida hidráulica, lo que le confería esa sensación de dirección directa y comunicativa que cada vez se valora más.

El Targa 4 está propulsado por el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros atmosférico de Porsche, que desarrolla 325 hp y 370 Nm. Este ejemplar en concreto está equipado con la muy codiciada caja de cambios manual de 6 velocidades, lo que hace que la experiencia de conducción sea aún más envolvente y cada vez más buscada en la actualidad. Con tracción a las cuatro ruedas, alcanza los 100 km/h en unos 5,3 segundos y llega hasta los 280 km/h. El Targa 4 también cuenta con una carrocería trasera más ancha en comparación con un 997 estándar, lo que le confiere ese aspecto musculoso que hace que estos coches resulten especialmente atractivos.

Este ejemplar en concreto tiene solo 35.500 km y presenta un acabado atemporal en Arctic Silver Metallic con tapicería de cuero Terracotta, complementado con varias opciones de fábrica muy apreciadas. Entregado nuevo en Alemania, ha tenido solo tres propietarios desde su salida de fábrica y cuenta con un historial de mantenimiento completo, con todas las entradas del libro de mantenimiento respaldadas por sus correspondientes facturas.

En 2023, el conocido problema de rayado del cilindro fue resuelto profesionalmente por el Centro Porsche de Darmstadt. Se conserva la factura de la reparación, así como una inspección Porsche de 111 puntos realizada recientemente.

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