Porsche 911 Carrera RS
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Porsche 911 Carrera RS

coupé, 1972

Points forts

  • Pack Touring M472
  • Couleur d'usine : rouge Bahia sur fond noir
  • Vainqueur de la catégorie H du Tour Auto 2014

Cet exemplaire est l’une des premières 2.7 RS Touring, produite en décembre 1972 et livrée d’usine en rouge Bahia avec un intérieur noir. Figurant parmi les 200 premiers exemplaires produits, il s’agit d’un modèle ancien particulièrement recherché. Le pack M472 Touring confère à la voiture un caractère plus pratique et raffiné, tout en conservant les performances et la pureté qui ont fait la renommée de la RS.

Livrée neuve en Allemagne, cette voiture bénéficie d’un historique bien documenté depuis les années 1990 et se présente aujourd’hui dans un très bon état de restauration. Elle est accompagnée d’un reportage photo détaillé des travaux de restauration, qui donne un aperçu précis de la qualité et de l’ampleur des interventions réalisées.

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Le véhicule en détail

La Porsche 911 Carrera 2.7 RS est largement considérée comme l’une des voitures de série les plus marquantes de l’histoire de Porsche. Développée en tant que modèle d’homologation pour les compétitions du Groupe 4, elle fut la première Porsche de série à arborer la désignation « Rennsport », introduisant ainsi une philosophie alliant légèreté, innovation aérodynamique et pureté mécanique qui continue de définir les voitures de la marque les plus axées sur le plaisir de conduite. Plus de cinquante ans plus tard, la 2.7 RS reste la référence à laquelle tous les modèles Rennsport qui lui ont succédé sont comparés, posant les fondements de successeurs légendaires tels que la 964 RS, la 997 GT3 RS 4.0 et l’actuelle 992 GT3 RS. Son importance dépasse largement ses seules performances techniques. Elle a établi un lien direct entre le programme de sport automobile de Porsche et ses voitures de série, créant une formule qui continue aujourd’hui encore de façonner les modèles les plus célèbres de la marque.

Cet exemplaire est l’une des premières 2.7 RS Touring, produite en décembre 1972 et livrée d’usine en rouge Bahia avec un intérieur noir. Figurant parmi les 200 premières voitures produites, il représente un exemplaire ancien particulièrement recherché de ce modèle. Le pack M472 Touring confère à la voiture un caractère plus pratique et raffiné tout en conservant les performances et la pureté essentielles qui ont fait la renommée de la RS.

Livrée neuve en Allemagne, cette voiture bénéficie d’un historique bien documenté depuis les années 1990 et se présente aujourd’hui dans un très bon état de restauration. Elle est accompagnée d’un reportage photo détaillé des travaux de restauration, offrant un aperçu précis de la qualité et de l’ampleur des interventions réalisées.

Pour renforcer encore son attrait, cette RS a remporté la classe H lors du Tour Auto 2014, l’un des événements automobiles historiques les plus prestigieux d’Europe. La voiture est livrée avec les rapports de la FIA et de la FFSA, des livrets, un dossier contenant les factures et le trophée du Tour Auto 2014.

Mais surtout, il s’agit d’une Carrera RS qui n’a jamais perdu de vue sa vocation initiale. Conçue pour être conduite, appréciée et mise à l’épreuve sur la route, exactement comme Porsche l’avait prévu.

Des informations complémentaires, la documentation et les archives historiques sont disponibles sur simple demande.

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Crédits photos: Niels Keekstra

Spécifications

Année de construction: 1972
Modèle: 911 Carrera RS
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 48.500 km
Puissance: 210 HP
Capacité du cylindre: 2,7 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: Combinaison tissu/cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: rouge
Code couleur du fabricant (extérieur): Bahiarot 022
Bahia Red 022
Condition: Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 6102400

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