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Porsche 911 Carrera RS

Coupé, 1972

Punti salienti

Pacchetto Touring M472
Specifiche di fabbrica: rosso Bahia su nero
Vincitore della Classe H del Tour Auto 2014

Questo esemplare è una delle prime 2.7 RS Touring, prodotta nel dicembre 1972 e configurata in fabbrica con carrozzeria in rosso Bahia e interni neri. Essendo una delle prime 200 auto prodotte, rappresenta un esemplare di prima generazione particolarmente ricercato. Il pacchetto M472 Touring conferisce all’auto un carattere più pratico e raffinato, pur conservando le prestazioni essenziali e la purezza che hanno reso la RS così significativa.

Consegnata nuova in Germania, questa vettura vanta una storia ben documentata a partire dagli anni ’90 e si presenta oggi in ottime condizioni dopo il restauro. È corredata da un dettagliato reportage fotografico dei lavori di restauro, che offre una chiara panoramica della qualità e dell’entità degli interventi effettuati.

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Il veicolo in dettaglio

La Porsche 911 Carrera 2.7 RS è ampiamente considerata una delle auto da strada più significative nella storia della Porsche. Sviluppata come modello speciale di omologazione per le competizioni del Gruppo 4, è stata la prima Porsche di serie a fregiarsi della denominazione Rennsport, introducendo una filosofia basata su leggerezza, innovazione aerodinamica e purezza meccanica che continua a caratterizzare le auto del marchio più orientate al guidatore. A distanza di oltre cinquant’anni, la 2.7 RS rimane il punto di riferimento rispetto al quale viene valutato ogni modello Rennsport successivo, gettando le basi per eredi leggendari quali la 964 RS, la 997 GT3 RS 4.0 e l’attuale 992 GT3 RS. La sua importanza va ben oltre i dati relativi alle prestazioni. Ha stabilito un legame diretto tra il programma di competizioni automobilistiche di Porsche e le sue auto da strada, creando una formula che continua a plasmare i modelli più celebri del marchio ancora oggi.

Questo esemplare è una delle prime 2.7 RS Touring, prodotta nel dicembre 1972 e configurata in fabbrica con carrozzeria in rosso Bahia e interni neri. Essendo una delle prime 200 auto prodotte, rappresenta un esemplare dei primi anni particolarmente ambito. Il pacchetto M472 Touring conferisce all’auto un carattere più versatile e raffinato, pur conservando le prestazioni essenziali e la purezza che hanno reso la RS così significativa.

Consegnata nuova in Germania, questa vettura vanta una storia ben documentata a partire dagli anni ’90 e si presenta oggi in ottime condizioni di restauro. È accompagnata da un dettagliato reportage fotografico dei lavori di restauro, che offre una chiara panoramica della qualità e dell’entità degli interventi effettuati.

A rafforzare ulteriormente il suo fascino, questa RS ha vinto la Classe H al Tour Auto 2014, uno degli eventi automobilistici storici più prestigiosi d’Europa. L’auto è completa di rapporti FIA e FFSA, opuscoli, una cartellina con le fatture e il trofeo del Tour Auto 2014.

Ma forse l’aspetto più importante è che questa Carrera RS non ha mai perso di vista la sua destinazione d’uso originaria: è stata costruita per essere guidata, goduta e messa alla prova su strada, esattamente come previsto da Porsche.

Ulteriori informazioni, documentazione e dati storici sono disponibili su richiesta.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	1972
Modello:	911 Carrera RS
Carrozzeria:	Coupé
Serie:	Modello 911 F
Chilometraggio:	48.500 km
Potenza:	210 HP
Cilindrata:	2,7 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale
Trazione:	trazione posteriore
Carburante:	Benzina

Materiale interno:	Combinazione tessuto/pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	Rosso
Codice colore del produttore (esterno):	Bahiarot 022 Bahia Red 022
Condizione:	Completamente restaurato
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Registrato:	sì
Paese di prima consegna:	Germania
Posizione dell'auto:	Paesi Bassi
Elferspot ID:	6102400